Да, это масса чистой полезной нагрузки. 2-х тонник выводит заявленную массу, и есть остаток топлива на утилизацию РБ:
А вот 4-х тоннику в 0.21 чуток перестало хватать dV (из-за потяжелевшего ASAS), пришлось добавить еще один бак на среднюю секцию:
p.s.: извиняюсь что долго отвечал.
Вот еще пара вариантов:
— Носитель на 2 тонны на LKO: стоимость 10875, масса 26.9т, деталей 18, маневрирующий разгонный блок. Старт на 1/3 тяги, после отстрела ТТУ перевод тяги на максимал и начало грав. поворота (в районе 8к при максимальной загрузке):
— Носитель на 4 тонны на LKO: стоимость 19235, масса 32.2т, деталей 25. Боковой блок унифицирован с центром 2-х тонника, также носители унифицированы по разгонному блоку:
Более крупные нагрузки уже на средней линейке ракет 10т\22т, калибром 2.5м., на нее собственно и приходится основная доля пусков.
Закончил ход. Снарядил Wanderer двумя лендерами, подвез на заре еще пару членов экипажа и отправил корабль в полет к Eeloo.
Коррекция траектории примерно через 247 дней (в точке узла), прибытие к цели примерно через 2г.94д.
Передаю ход.
— Пронесясь метеором через разряженную атмосферу Дюны, Zond вышел на расчетную орбиту, сбросив по дороге спускаемый модуль. Он совершил посадку на северную полярную шапку планеты и передал следующие данные: температура -31.79, давление 0.0693 атм., ускорениесвободного падения 2.89м/сс (0.29g). Атмосфера Дюны начинается на высоте 41.5 километра, однородна и сильно разрежена (приборы в динамике мало что получили), иследования показали, что аэрозахват нужно производить в диапозоне высот 10..12км (в зависимости от скорости вхождения). Первый кадр с красной планеты:
Смоделировал путь Wanderer к Илу. С 2-мя лендерами по 9.4 т (lander (small) в VAB), запаса ХС хватает на пределе для полета с возвращением.
Закончил ход.
— Проведена коррекция Spica.
— Экспедиция с Минмуса вернулась на Кербин и совершила посадку недалеко от космодрома. Ландер пока оставлен на орбите Минмуса.
— В состав станции Babylon включен орбитальный буксир Parom — так, на всякий случай.
— Проведена коррекция Авроры.
Следующий ход — прилет Zond на Дюну.
Alchemist, что-то где-то все пропали, промотай 10 дней, я беру ход для коррекций. Потом, как понимаю, твой прилет Radon на Мохо, а следом прилет Zond на Дюну. После прилета Zond, на Илу еще можно попасть, на полет в обе стороны затраты ХС около 10 км\с (с торможением о кербин), как и при старте в момент старта Spica.
Занимай ход и выводи корабль (правда не дольше 10-ти дней), ты сейчас можешь поспеть к Дюне, Джулу и Илу, правда не везде с оптимальными затратами топлива. А то KAMRAD и BrazenKid где-то потерялись :).
Дополню ответ Andre:
1. Мехджеб не всегда корректно показывает остаток dV
a) если есть несколько групп двигателей в пределах одной ступени, переключаемые горячими клавишами.
б) если баки подключены через стыковочные узлы (не видет их — беда моей Авроры)
4. Ручная посадка: смотрим на карту анамалий и ищем нужную точку на поверхности (если посадка к уже севшему обьекту все много проще). После правим наклонение орбиты, чтобы она проходила над целью (планировщик в помощь). Далее подлетая к цели даем тормозной импульс, чтобы чтобы траектория уткнулась в повехность чуть дальше цели (планета вращается, да и нам еще тормозить) и соответсвенно тормозим перед поверхностью для мягкой посадки ( по хорошему все делается в два импульса). Для более точной посадки орбита должна быть как можно более низкой (да и топлива меньше потратим на гашение набранной скорости). Обычно среднее КВО при посадке к «маяку» о.3...1 км (в зависимости от размера планеты), при посадке к примерной точке на карте 1..5 км. На планетах с плотной атмосферой точный балистический спуск затруднен ( надо входить как можно более отвесно, тратя много dV и раскрывать парашют как можно позже)
5. а)На последнюю ступень (разгонный блок) ставить свой беспилотный мозг и оставлять чуток топлива на тормозной импульс.
б) Иногда достаточно ставить тормозные сепаратроны (особенно если орбита элипс) и отстреливать ступень в апогее (чтобы упала) — соответсвенно выход на межпланетную траекторию (если он частично реализуется носителем) будет в два витка: выход на круговую орбиту, на терминаторе переход на элиптическую в нужную сторону, в апогее сброс ступени (она себя тормозит сепаратронами) и на втором витке доразгон на отлетную траекторию ( с вытянутого элипса это делается более точно).
Тупые.
1. Ручной поиск окна:
— переключаемся на любой спутник на орбите Кербина.
— С его орбиты откладываем маневр выхода на круговую околосолнечную (почти совпадающую с орбитой кербина).
— На полученной орбите откладываем маневр трансфера до орбиты цели (предварительно сделав ее целью)
— Тянем маневр по кругу, корректируя высоту апогея, пока не получем пересечения с планетой. Данная точка маневра и будет местом для Кербина (относительно цели)в котором откроется окно.
— Если орбита целевой планеты сильно наклонена, в точке узла добавляем маневр корректирующий наклонение.
Завершил ход. Делал его в гостях на 32 бит винде (как меня замучили вылеты каждые 5 минут, несмотря на опущенные настройки качества).
-Отправил транспорт топлива на околомунную станцию теперь там топлива почти на три полные заправки лендера. Так-как транспорт был не расчитан на полет к Муне, по дороге пришлось потратить часть груза.
-Отправил пилотируемую экспидицию на Минмус. Добрался благополучно и совершил посадку в районе выявленной анамалии. Впервые нога кербанавта ступила на поверхность этого небесного тела
Полазил по округе в поисках артефакта (знаю он где-то висит над поверхностью), но пока ничего не нашел. Заказал ученым разработку мюонного детектора аномалий (надо бы ввести в игру этот мод, наряду с доковыми стяжками).
Условия на поверхности: температура -69.3 С (круглосуточно), ускорение свободного падения 0.43 м/сс (0.04g).
— Запустил АМС Spica по направлению к Илу. Коррекция траектории через 11 дней в точке узла (тогда же чуть матану время на 3 дня и проведу коррекцию Авроры), прилет примерно через 1 год и 40 дней.
Предлагаю для отыгрыша ввести кой-какие ограничения, а именно не бросать ядерные двигатели на Кербин и колонизируемые планеты с атмосферой (Дюна, Лайс), не отправлять экспидиции на край вселенной без модуля поддержки — пускай даже в нем стоят анабиозные камеры (1 модуль на 4 Керба).
KAMRAD что такое medium strut, djcking struts вроде стоит, но игра все равно ругается. Alchemist, орбиты spirit и aurora ушли не в ту сторону. Если никого нет на очереди, то возьму ход.
И так, видеоотчет о посадке на Ив Зонда (наконец ютуб переварил все мои файлы):
Разбоор строения и свойств атмосферы (что увидел я):
— Начинается она на высоте 100км. До 67км атмосфера довольно разряжена, ее температуру не фиксирует термометр, скорей всего она ионизирована ультрафиолетом солнца.
— В атмосфере, в диапозоне высот 19..40км зафиксирована тропопауза (28.18С)
— Ниже тропопаузы давление и температура ровно растут, превращая атмосферу в раскаленный кисель у поверхности.
— График акселометра имеет форму параболы, с переломом на высоте 55..50км (глубже при аэрозахвате лучше не зарываться).
Как бы все.
А вот 4-х тоннику в 0.21 чуток перестало хватать dV (из-за потяжелевшего ASAS), пришлось добавить еще один бак на среднюю секцию:
p.s.: извиняюсь что долго отвечал.
— Носитель на 2 тонны на LKO: стоимость 10875, масса 26.9т, деталей 18, маневрирующий разгонный блок. Старт на 1/3 тяги, после отстрела ТТУ перевод тяги на максимал и начало грав. поворота (в районе 8к при максимальной загрузке):
— Носитель на 4 тонны на LKO: стоимость 19235, масса 32.2т, деталей 25. Боковой блок унифицирован с центром 2-х тонника, также носители унифицированы по разгонному блоку:
Более крупные нагрузки уже на средней линейке ракет 10т\22т, калибром 2.5м., на нее собственно и приходится основная доля пусков.
Коррекция траектории примерно через 247 дней (в точке узла), прибытие к цели примерно через 2г.94д.
— Пронесясь метеором через разряженную атмосферу Дюны, Zond вышел на расчетную орбиту, сбросив по дороге спускаемый модуль. Он совершил посадку на северную полярную шапку планеты и передал следующие данные: температура -31.79, давление 0.0693 атм., ускорениесвободного падения 2.89м/сс (0.29g). Атмосфера Дюны начинается на высоте 41.5 километра, однородна и сильно разрежена (приборы в динамике мало что получили), иследования показали, что аэрозахват нужно производить в диапозоне высот 10..12км (в зависимости от скорости вхождения). Первый кадр с красной планеты:
Смоделировал путь Wanderer к Илу. С 2-мя лендерами по 9.4 т (lander (small) в VAB), запаса ХС хватает на пределе для полета с возвращением.
— Проведена коррекция Spica.
— Экспедиция с Минмуса вернулась на Кербин и совершила посадку недалеко от космодрома. Ландер пока оставлен на орбите Минмуса.
— В состав станции Babylon включен орбитальный буксир Parom — так, на всякий случай.
— Проведена коррекция Авроры.
Следующий ход — прилет Zond на Дюну.
1. Мехджеб не всегда корректно показывает остаток dV
a) если есть несколько групп двигателей в пределах одной ступени, переключаемые горячими клавишами.
б) если баки подключены через стыковочные узлы (не видет их — беда моей Авроры)
4. Ручная посадка: смотрим на карту анамалий и ищем нужную точку на поверхности (если посадка к уже севшему обьекту все много проще). После правим наклонение орбиты, чтобы она проходила над целью (планировщик в помощь). Далее подлетая к цели даем тормозной импульс, чтобы чтобы траектория уткнулась в повехность чуть дальше цели (планета вращается, да и нам еще тормозить) и соответсвенно тормозим перед поверхностью для мягкой посадки ( по хорошему все делается в два импульса). Для более точной посадки орбита должна быть как можно более низкой (да и топлива меньше потратим на гашение набранной скорости). Обычно среднее КВО при посадке к «маяку» о.3...1 км (в зависимости от размера планеты), при посадке к примерной точке на карте 1..5 км. На планетах с плотной атмосферой точный балистический спуск затруднен ( надо входить как можно более отвесно, тратя много dV и раскрывать парашют как можно позже)
5. а)На последнюю ступень (разгонный блок) ставить свой беспилотный мозг и оставлять чуток топлива на тормозной импульс.
б) Иногда достаточно ставить тормозные сепаратроны (особенно если орбита элипс) и отстреливать ступень в апогее (чтобы упала) — соответсвенно выход на межпланетную траекторию (если он частично реализуется носителем) будет в два витка: выход на круговую орбиту, на терминаторе переход на элиптическую в нужную сторону, в апогее сброс ступени (она себя тормозит сепаратронами) и на втором витке доразгон на отлетную траекторию ( с вытянутого элипса это делается более точно).
Тупые.
1. Ручной поиск окна:
— переключаемся на любой спутник на орбите Кербина.
— С его орбиты откладываем маневр выхода на круговую околосолнечную (почти совпадающую с орбитой кербина).
— На полученной орбите откладываем маневр трансфера до орбиты цели (предварительно сделав ее целью)
— Тянем маневр по кругу, корректируя высоту апогея, пока не получем пересечения с планетой. Данная точка маневра и будет местом для Кербина (относительно цели)в котором откроется окно.
— Если орбита целевой планеты сильно наклонена, в точке узла добавляем маневр корректирующий наклонение.
-Отправил транспорт топлива на околомунную станцию теперь там топлива почти на три полные заправки лендера. Так-как транспорт был не расчитан на полет к Муне, по дороге пришлось потратить часть груза.
-Отправил пилотируемую экспидицию на Минмус. Добрался благополучно и совершил посадку в районе выявленной анамалии. Впервые нога кербанавта ступила на поверхность этого небесного тела
Полазил по округе в поисках артефакта (знаю он где-то висит над поверхностью), но пока ничего не нашел. Заказал ученым разработку мюонного детектора аномалий (надо бы ввести в игру этот мод, наряду с доковыми стяжками).
Условия на поверхности: температура -69.3 С (круглосуточно), ускорение свободного падения 0.43 м/сс (0.04g).
— Запустил АМС Spica по направлению к Илу. Коррекция траектории через 11 дней в точке узла (тогда же чуть матану время на 3 дня и проведу коррекцию Авроры), прилет примерно через 1 год и 40 дней.
Предлагаю для отыгрыша ввести кой-какие ограничения, а именно не бросать ядерные двигатели на Кербин и колонизируемые планеты с атмосферой (Дюна, Лайс), не отправлять экспидиции на край вселенной без модуля поддержки — пускай даже в нем стоят анабиозные камеры (1 модуль на 4 Керба).
Разбоор строения и свойств атмосферы (что увидел я):
— Начинается она на высоте 100км. До 67км атмосфера довольно разряжена, ее температуру не фиксирует термометр, скорей всего она ионизирована ультрафиолетом солнца.
— В атмосфере, в диапозоне высот 19..40км зафиксирована тропопауза (28.18С)
— Ниже тропопаузы давление и температура ровно растут, превращая атмосферу в раскаленный кисель у поверхности.
— График акселометра имеет форму параболы, с переломом на высоте 55..50км (глубже при аэрозахвате лучше не зарываться).
Как бы все.