Я несколько лет на 2.8" читал, сходу было не очень, но подогнал под себя строчные интервалы, размер шрифта и сам шрифт — и стало комфортно (плюс, за это время адаптировался).
На более крупных ещё лучше. Но очень зависит от человека, конечно. Некоторым критичен «звук листаемой бумаги» и «тяжесть в руках», на такое вообще трудно что-либо возразить :)
Электронные, с телефона. Последнее открытие — «Братья Карамазовы» :) Я ожидал трудноперевариваемой тягомотины (уроки русской литературы в школе привили отвращение к классикам), а оказалось, что написано очень бодро, с юмором, искрой и хитрецой — но при этом глубоко и трогательно.
Кстати да, я любила читать, но у меня была невыносимая учительница по русскому и литературе, на какой-то период отбила напрочь желание читать классику. Сейчас читаю и не нарадуюсь.
А не мелко на телефоне? Меня в маленьком экране всегда смущало то, что на него не помещается целиком абзац или даже предложение, не говоря уж о странице. Очень важно оказывается охватывать взглядом достаточно большой кусок текста.
А так вообще сеттинг и сейчас большой роли не играет. Вот его отсутствие, или недостаток внимания к нему — это может быть проблемой.
Такая мысль сейчас общепринята в силу того, что действительно интересных сетингов сейчас просто практически не выпускают.
Но если будет что-то действительно интересное — народ пойдет именно за сетингом. Взять ту же The Secret World — по-моему туда процентов 60% пришедших пошли именно проникнувшись настроением мира игры.
WoW выехал именно на сеттинге. Но там и сеттинг изначально компьютерно-игровой. Я подозреваю, единственным фактором, помешавшим полному переходу аудитории варкрафта в WoW оказалась абонентская плата.
А так вообще сеттинг и сейчас большой роли не играет. Вот его отсутствие, или недостаток внимания к нему — это может быть проблемой.
SWG это промежуточная ступень эволюции, проявившая как удачные находки, так и нет. Если бы там все было хорошо, не было бы эпик-фэйла. Каждая из этих идей сейчас разрабатывается в том или ином живом проекте. Чтобы понять как что-то работает или не работает — надо иногда довести это до абсурдной крайности. На данный момент у индустрии гораздо больше знаний и опыта, следующий проект такого плана будет куда более стабильным — я уверен. Но тогда мы столкнемся уже с проблемами несколько иного плана.
Нубовопрос — а баки тоже по ступеням назначать можно, и тогда топливо будет браться из соответствующего?
Вообще говоря — нет.
В ракетах топливо убывает сверху вниз, если не вмешиваться в этот порядок трубопроводами. И тут на самом деле не важно, где расположен бак на линейке ступеней. Конструктор часто расставляет их «от балды», особенно если ракета имеет боковые двигатели. Важно то, как и с каким двигателем он соединен.
Т.е. если у вас есть три последовательно соединенных бака и двигатель, то первым израсходуется самый верхний, и не важно, в какую «ступень» его поместил конструктор.
В самолетах сложнее. Там горючее расходуется так, чтобы в полете центр тяжести по возможности не смещался, так что предсказать это можно только после некоторой тренировки.
Топливо течёт в баках независимо от того, в какую ступень они назначены. Топливо течёт «вниз», то есть пустеет в первую очередь «верхний» в неразрывной цепочке баков.
Я беру эти слова в кавычки потому, что в конструкторе есть топливопроводы (жёлтые шланги), которые могут менять ток топлива. Бак, к которому подсоединен такой шланг, становится «верхним», и топливо забирается из него в первую очередь. Топливопроводы имеют приоритет над баками, то есть в первую очередь топливо старается утекать по ним.
P.S. Похоже, мы добрались до потолка вложенности комментариев. Давайте с новыми вопросами начнём новую веточку? :)
Поэтому Еву в 2003 году мало кто воспринимал всерьез.
К тому же я не утверждаю, что известный сеттинг — это единственный путь. Более того, время уже показало, что путь ошибочный.
Сам себе и отвечу :) Попробовал заменить иллюстрацию с разрезом корабля на ссылку. Теперь по правому клику — «показать изображение» можно увидеть увеличенный (правда, ненамного) вариант.
LS не сохраняет полноразмерные картинки, насколько мне известно, и это одна из проблем, которые мы тоже хотели бы решить (но это задача мне не по зубам :)).
Как показала практика (см. прошлую заметку Ranger , можно вставлять картинки как ссылки со сторонних ресурсов. Однако при этом они всё равно не открываются по клику, хотя из можно развернуть принудительно через правокнопочное меню.
Я подумаю, что тут можно сделать своими силами.
На более крупных ещё лучше. Но очень зависит от человека, конечно. Некоторым критичен «звук листаемой бумаги» и «тяжесть в руках», на такое вообще трудно что-либо возразить :)
Не, правда. В сумке лежит вроде всё по отдельности лёгкое, а весит как кирпич.
Кстати да, я любила читать, но у меня была невыносимая учительница по русскому и литературе, на какой-то период отбила напрочь желание читать классику. Сейчас читаю и не нарадуюсь.
Но если будет что-то действительно интересное — народ пойдет именно за сетингом. Взять ту же The Secret World — по-моему туда процентов 60% пришедших пошли именно проникнувшись настроением мира игры.
Все в этой игре, пока что, напрочь и напрочь стандартное.
А так вообще сеттинг и сейчас большой роли не играет. Вот его отсутствие, или недостаток внимания к нему — это может быть проблемой.
В ракетах топливо убывает сверху вниз, если не вмешиваться в этот порядок трубопроводами. И тут на самом деле не важно, где расположен бак на линейке ступеней. Конструктор часто расставляет их «от балды», особенно если ракета имеет боковые двигатели. Важно то, как и с каким двигателем он соединен.
Т.е. если у вас есть три последовательно соединенных бака и двигатель, то первым израсходуется самый верхний, и не важно, в какую «ступень» его поместил конструктор.
В самолетах сложнее. Там горючее расходуется так, чтобы в полете центр тяжести по возможности не смещался, так что предсказать это можно только после некоторой тренировки.
Я беру эти слова в кавычки потому, что в конструкторе есть топливопроводы (жёлтые шланги), которые могут менять ток топлива. Бак, к которому подсоединен такой шланг, становится «верхним», и топливо забирается из него в первую очередь. Топливопроводы имеют приоритет над баками, то есть в первую очередь топливо старается утекать по ним.
P.S. Похоже, мы добрались до потолка вложенности комментариев. Давайте с новыми вопросами начнём новую веточку? :)
К тому же я не утверждаю, что известный сеттинг — это единственный путь. Более того, время уже показало, что путь ошибочный.
Такой формат подходит больше, как считаете?
Как показала практика (см. прошлую заметку Ranger , можно вставлять картинки как ссылки со сторонних ресурсов. Однако при этом они всё равно не открываются по клику, хотя из можно развернуть принудительно через правокнопочное меню.
Я подумаю, что тут можно сделать своими силами.