Дык. У нас свободная страна, стрелять самому себе в ногу никому не запрещено. У кого-то был и постоянный поставщик, и бегать не приходилось (собсно я сразу говорил о таком варианте, как самом удобном), но так у них и эмоций негативных по поводу рынка нет, они просто молчат и посмеиваются в усы.
Да, без спойлера и крафтера не нагнешь, ну мне это казалось очевидным. Но. Если мы отказываемся от нечестных шоткатов, кто-то должен играть спойлером? Должен. Кто-то должен вкачиваться крафтером? Должен.
Можно ли нагнуть играя непосредственно крафтером или спойлером?..
Вот что я имел в виду во фразе выше. Выбирая крафтера или спойлера нужно отдавать себе полный отчет, что этими классами ты нагибать не будешь. Никогда. И в группу тебя берут только из-за спойла. Крафтера так и вовсе не берут.
А у нас, и я говорил об этом много раз, хотя и не в этой теме, с жертвенностью и готовностью терпеть неудобства ради ближнего, да и самими ближними, все очень и очень печально. Возможно, это какое-то чисто постсоветское поветрие, «выживает сильнейший одиночка». Возможно — общечеловеческое.
Если смотреть на это так, то рынок высокоуровневого крафта и без того контролируется крупными кланами, потому что только крупному клану под силу развить крафтера высокого уровня и обеспечить его ресурсами на крафт.
Что касается рынка шмоток попроще, то есть определенный зазор между «мне дешевле и проще продавать (разные) ресурсы крафтерам и покупать готовое» и «мне дешевле и проще найти крафтера, нужные ресурсы и сделать предмет самому». Вот в этот зазор помещается все завоевание рынка.
Мне кажется, что если этот зазор слишком мал, то и завоевания рынка не будет.
Не верно, я исхожу из того, что так думает большая группа хорошо организованных игроков, которые как раз и могли бы установить контроль за рынком.
Но ок, допустим есть организованный клан, который хочет контролировать большую часть рынка по продаже и переработке всего чего угодно. Для этого ему все равно нужны собственно крафтеры, начальный запас разных видов товаров и наличность, много наличности, чтобы иметь возможность демпинговать цены и давить конкурентов, как на выкупе, так и на продаже (покупать дороже, продавать дешевле).
Здесь есть одно важное отличие от реального мира. Если ты хочешь подмять рынок алмазов, тебе достаточно договориться со всеми уже существующими торговцами (опускаю за рамки методы «переговоров») и блокировать доступ на рынок всех новых игроков, выкупая все новые шахты.
Ну а как ты ограничишь доступ на рынок новых игроков в Линейке? Ты не можешь выкупить «щахту» за деньги. Не можешь ограничить доступ к ней силой. Т.е. ты конечно можешь попытаться, установив вооруженные патрули в зонах добычи определенных реагентов (ок, не сам, а наняв какой-то клан), но ведь они не смогут патрулировать его 24/7?
Соответственно тебе все время надо будет продолжать выдавливать с рынка новых игроков за счет цен. А это я еще о кланах-лендлордах не говорил, если ты помешаешь своими играми на рынке работе их собственного свечного заводика.
Короче у меня два варианта. Первый — это слишком сложно. Второй — это просто никому не пришло в голову.
суть в том, что автомобильная поездка, или автобусная, или авиаперелет, это тот процесс, которые нашего фаната совершенно не интересовал
Хотя ты и говоришь, что метафора не удачная, но в итоге — ты все понял правильно.
Вне зависимости от того, нравится или не нравится тебе работать пилотом авиалайнера или водителем автобуса, основная масса людей просто безлично пользуется плодами твоей деятельности. И с этой точки зрения совершенно все равно, выполняет ее какой-нибудь гугл-драйв или живой человек.
А мне со стороны видно что многим людям в этой социальной игре лучше социально не взаимодействовать, для их же спокойствия, и следовательно, игра не цельная, но лучше бы я этого не знал.
Все правильно (имхо), кроме того, что игра не цельная. Она цельная, просто такие разные игроки живут в немного разных плоскостях. Вселенная одна, плоскости разные. Но не параллельные, пересекающиеся. Иначе не было этих постоянных попыток впихнуть друг-друга в свои системы координат.
Как минимум они пересекаются в рамках общего пространства, общей экономики и общих рынков.
Ну например ты поймешь, что им бесполезно тыкать в нос их ограниченностью и перестанешь каждый раз это делать. Потому что это выглядит снисходительно и высокомерно, а они на это реагируют достаточно однозначно.
Отвечу на твой вопрос метафорой. Допустим, я — футбольный фанат и живу в городе Б. А в городе А проходит футбольный матч моей любимой команды с кем-то там.
Мне жизненно важно попасть из города Б в город А, причем к определенному сроку (к началу матча).
Если у меня нет автомобиля, но я достаточно общительный и у меня есть такой же друг-фанат с автомобилем, то мы доедем туда самостоятельно. Скинемся на бензин и доедем, по дороге приятно болтая о будущем матче. Это, как мне кажется и с некоторыми допущениями — тот вариант, который обычно продвигаешь ты.
Если у меня есть собственный автомобиль, и я не слишком общителен, то я просто сяду в него и доеду сам.
Но это не единственные варианты попасть на матч. Можно сесть на общественный автобус, поезд, самолет. И все эти способы хотя и обезличены (тебе все равно, о чем там себе думает водитель автобуса, ну а с пилотом самолета и поезда ты в принципе не можешь пообщаться), они выполняют свою функцию, т.к. доставляют тебя на матч. При этом, если ты социопат, то при определенном везении тебе возможно вообще ни с кем не придется общаться по пути и можно будет еще и выспаться.
При этом тут появляется и роль водителей, которых ты не видишь, но которые извлекают профит с твоей доставки на матч.
Хотя нет, я вижу, что только я. Ты посмотреть на мир с чужой точки зрения, если она кажется тебе убогой и примитивной (может даже и является таковой, но сейчас это не важно) либо не хочешь, либо не можешь.
И вместо того, чтобы просто попробовать думать как твой оппонент и понять логику его размышлений, и как одни и те же факты очень по разному укладываютя в твою и его картину мира, ты начинаешь довазывать и спорить.
Причем, спорить не только с апологетами такой точки зрения, но и со мной, по причине странного психологического отклонения взявшим на себя роль адвоката дьявола.
А печаль здесь заключается в том, что ни ты, весь такой развитый и многогранный, ни они, такие примитивные — никто из вас не хочет взять и посмотреть на мир в рамках системы ценностей друг друга.
Соответственно, этот срач будет длиться вечно, и твои объяснительные посты никак не помогут, потому что они им ничего не разъясняют. Наоборот бесят, потому что кажутся примером снисходительного и высокомерного обращения.
Меня не так давно обвиняли в том, что я выдвигаю обвинения, толком не разобравшись в аргументах оппонента. Я решил, для разнообразия, постараться избежать этого.
Про контекст меня спрашивал ты? Значит тебе :)
О нет, в этот раз я потрудился прочитать словоблудие от этого места и выше :) Другое дело, что мне, видимо, следовало отдельно отметить, что лично я эту точку зрения не разделяю.
Что не отменяет того факта, что вокруг меня ее разделяют чуть менее чем все.
А так агрессивно (в последнее время) я веду себя потому, что живу в Крыму.
Ты облагодетельствовал кого-то лошара, а не забрал эти самые ништяки (ментальные или условно-материальные) себе.
Так что да, с определенной точки зрения такое поведение (делиться своим) для кого-то является проигрышным и странным.
Дружище, у тебя проблемы с доверием. Кругом враги. У меня вообще нет к тебе претензий, за исключением того, что мне не понравилась грубая метафора из предпоследнего абзаца.
Я просто, как мне кажется, пояснил суть претензий «достигателей» к тебе. Как мне кажется — потому что я не являюсь «достигателем», по крайней мере не в чистом виде.
Можно ли нагнуть играя непосредственно крафтером или спойлером?..
Вот что я имел в виду во фразе выше. Выбирая крафтера или спойлера нужно отдавать себе полный отчет, что этими классами ты нагибать не будешь. Никогда. И в группу тебя берут только из-за спойла. Крафтера так и вовсе не берут.
А у нас, и я говорил об этом много раз, хотя и не в этой теме, с жертвенностью и готовностью терпеть неудобства ради ближнего, да и самими ближними, все очень и очень печально. Возможно, это какое-то чисто постсоветское поветрие, «выживает сильнейший одиночка». Возможно — общечеловеческое.
Что касается рынка шмоток попроще, то есть определенный зазор между «мне дешевле и проще продавать (разные) ресурсы крафтерам и покупать готовое» и «мне дешевле и проще найти крафтера, нужные ресурсы и сделать предмет самому». Вот в этот зазор помещается все завоевание рынка.
Мне кажется, что если этот зазор слишком мал, то и завоевания рынка не будет.
Но ок, допустим есть организованный клан, который хочет контролировать большую часть рынка по продаже и переработке всего чего угодно. Для этого ему все равно нужны собственно крафтеры, начальный запас разных видов товаров и наличность, много наличности, чтобы иметь возможность демпинговать цены и давить конкурентов, как на выкупе, так и на продаже (покупать дороже, продавать дешевле).
Здесь есть одно важное отличие от реального мира. Если ты хочешь подмять рынок алмазов, тебе достаточно договориться со всеми уже существующими торговцами (опускаю за рамки методы «переговоров») и блокировать доступ на рынок всех новых игроков, выкупая все новые шахты.
Ну а как ты ограничишь доступ на рынок новых игроков в Линейке? Ты не можешь выкупить «щахту» за деньги. Не можешь ограничить доступ к ней силой. Т.е. ты конечно можешь попытаться, установив вооруженные патрули в зонах добычи определенных реагентов (ок, не сам, а наняв какой-то клан), но ведь они не смогут патрулировать его 24/7?
Соответственно тебе все время надо будет продолжать выдавливать с рынка новых игроков за счет цен. А это я еще о кланах-лендлордах не говорил, если ты помешаешь своими играми на рынке работе их собственного свечного заводика.
Короче у меня два варианта. Первый — это слишком сложно. Второй — это просто никому не пришло в голову.
Вне зависимости от того, нравится или не нравится тебе работать пилотом авиалайнера или водителем автобуса, основная масса людей просто безлично пользуется плодами твоей деятельности. И с этой точки зрения совершенно все равно, выполняет ее какой-нибудь гугл-драйв или живой человек.
Как минимум они пересекаются в рамках общего пространства, общей экономики и общих рынков.
Мне жизненно важно попасть из города Б в город А, причем к определенному сроку (к началу матча).
Если у меня нет автомобиля, но я достаточно общительный и у меня есть такой же друг-фанат с автомобилем, то мы доедем туда самостоятельно. Скинемся на бензин и доедем, по дороге приятно болтая о будущем матче. Это, как мне кажется и с некоторыми допущениями — тот вариант, который обычно продвигаешь ты.
Если у меня есть собственный автомобиль, и я не слишком общителен, то я просто сяду в него и доеду сам.
Но это не единственные варианты попасть на матч. Можно сесть на общественный автобус, поезд, самолет. И все эти способы хотя и обезличены (тебе все равно, о чем там себе думает водитель автобуса, ну а с пилотом самолета и поезда ты в принципе не можешь пообщаться), они выполняют свою функцию, т.к. доставляют тебя на матч. При этом, если ты социопат, то при определенном везении тебе возможно вообще ни с кем не придется общаться по пути и можно будет еще и выспаться.
При этом тут появляется и роль водителей, которых ты не видишь, но которые извлекают профит с твоей доставки на матч.
И вместо того, чтобы просто попробовать думать как твой оппонент и понять логику его размышлений, и как одни и те же факты очень по разному укладываютя в твою и его картину мира, ты начинаешь довазывать и спорить.
Причем, спорить не только с апологетами такой точки зрения, но и со мной, по причине странного психологического отклонения взявшим на себя роль адвоката дьявола.
А печаль здесь заключается в том, что ни ты, весь такой развитый и многогранный, ни они, такие примитивные — никто из вас не хочет взять и посмотреть на мир в рамках системы ценностей друг друга.
Соответственно, этот срач будет длиться вечно, и твои объяснительные посты никак не помогут, потому что они им ничего не разъясняют. Наоборот бесят, потому что кажутся примером снисходительного и высокомерного обращения.
Про контекст меня спрашивал ты? Значит тебе :)
Что не отменяет того факта, что вокруг меня ее разделяют чуть менее чем все.
А так агрессивно (в последнее время) я веду себя потому, что живу в Крыму.
лошара, а не забрал эти самые ништяки (ментальные или условно-материальные) себе.Так что да, с определенной точки зрения такое поведение (делиться своим) для кого-то является проигрышным и странным.
Я просто, как мне кажется, пояснил суть претензий «достигателей» к тебе. Как мне кажется — потому что я не являюсь «достигателем», по крайней мере не в чистом виде.