***
Вгрызаясь буром в камень знаний,
Стремлюсь я золото добыть.
И мне нужно громких званий,
Мне полно инженером быть.
© Svarog
Не инженерное это дело — лазить с ручным буром по подземельям. Костюм от этого становится грязным, лицо усталым, и я уже начинаю больше походить на гнома из совсем другой истории.
С чего же начать строительство корабля?
В первую очередь — поискать уже реализованные кем-то проекты.
Порывшись в чужих технических решениях, я не нашел ничего, что бы мне подходило.
Хотелось чего-то простого и эффективного.
Для начала о концепции.
- Машины на колесном ходу я отмел сразу. Тогда для транспортировки льда через горы мне еще и дорогу строить придется. Идея интересная, но я не планирую превращаться из Космического Инженера в инженера-путестроителя и застрять с этим проектом на Земле. Значит, выбираем летающий агрегат.
- Двигатели… ну, конечно же атмосферники. В космос на этом кораблике лететь не собираюсь.
- Источник энергии… однозначно батареи. У меня в достатке дешевой электроэнергии от ветряков.
- Как бурить будем? Прикинув, что, пробуривая извилистые проходы и пробиваясь к руде, я буду терять по пути крылья, ноги и хвосты, я выбрал более прямолинейное и простое техническое решение — вертикальное бурение.
С концепцией определились. Теперь нужно выбрать дизайн.
Лучшим инструментом с наглядной 3D-моделью являться… игра в режиме креатив.
Это не чит, а просто инструмент для построения модели.
Поэтому, я создал новый мир и принялся экспериментировать.
Большинство дизайнов нормально летали и бурили до тех пор, пока не оказывались загружены рудой. Потом они просто не могли взлететь от перегруза.
Методом проб, ошибок и полевых испытаний я постепенно двигался к своему идеальному дизайну.
Что же получилось в итоге…
- Я полностью отказался от идеи контейнеров на борту корабля, так как один малый бур сам по себе вмещал больше, чем средний контейнер. Я даже пробовал, эксперимента ради, оторвать полный большой контейнер на борту большого корабля. Задачка, скажу я вам, непростая.
- В качестве основной вертикальной турбины я применил большой атмосферник, установленный по центру корабля.
- Четыре бура разместились вокруг основной турбины, обеспечивая полноценное бурение квадрата, так, чтобы большая турбина не цепляла за грунт.
- Отказался от идеи опор, так как корабль мог в случае необходимости твердо стоять на земле на четырех бурах.
- Все вспомогательные турбины, кабина, батареи и прочий обвес были размещены так, чтобы не выступать за границы зоны бурения, дабы не цепляться за стенки прорытого колодца.
- Две батареи аккурат за кабиной пилота. Почему две? Так запас хода больше.
- В нижней части между бурами расположились прожектор, видеокамера для наблюдения за процессом бурения и малый детектор руды (все ж поближе к земле). Видеокамера установлена так, чтобы все кнопки управления кораблем работали как обычно, без реверсии.
- Коннектор для сброса руды в конвейерную систему базы размещен в передней части для удобства стыковки, чтобы не пятиться задом. Действительно удобно.
- В задней части расположены выбрасыватели с сортировщиком, настроенным на камень. Перед загрузкой в контейнер Коннектора также стоит сортировщик, чтобы камень туда вообще не попадал.
И вот он! Финальный вариант, собранный методом ручной сварки из честно добытых материалов.
Одной большой турбины оказалось недостаточно, чтобы поднять груженый корабль, поэтому я добавил несколько малых с запасом.
Как происходит процесс бурения:
- ПКМ уничтожаем породу вплоть до жилы руды. Ее хорошо видно на камере.
- ЛКМ копаем руду. Весь попавшийся камень тут же выбрасывается наружу. Иногда, если камня много, приходится немного подождать, чтобы освободилось место для руды. Но обычно я не добуриваю все до конца и лечу домой. Остатки камня выбрасываются по дороге.
Груженый корабль обладает очень и очень внушительной инерцией. Это нужно учитывать, чтобы не разбиться о землю или о собственную базу при снижении.
В действительности я остался очень доволен таким дизайном. Получился просто идеальный инструмент для эффективной добычи. Еще бы антенну добавить… но я пока не освоил ее производство.
Можете лучше, удобнее и проще? Если да, с удовольствием позаимствую Ваши идеи!
Судя по всему, я выполнил минимальную программу на планете Земля.
Подняв голову к небу, я устремил свои мысли в пугающую, но манящую бездну, где я еще не был.
<< — назад || вперед ->>
17 комментариев
На огонь противника он точно не был рассчитан.
Для боевых кораблей подход будет несколько иным. Дублирование все систем и их грамотное расположение, чтобы предотвратить потерю жизненоважного узла.
Для постройки такого корабля сначала нужно просчитать возможные типы повреждений. Тогда можно и под огнем противника. Но лучше уж мы, чем нас.
Вот как построю что-то более значительное, чтобы язык не повернулся назвать это задом, тогда да. А тут прямо полноценный зад. Даже с выхлопом. Все как положено :)
P.S. убрал слово «корабль» из указанного контекста.
Вот так выглядел мой, космический майнер:
Как я пониманию, учтановка стационарного майнера продиктована размером месторождения. Но насколько это обосновано, возить слитки а не руду?
Я, честно говоря, прихожу к пониманию, возможно ошибочному, что строительство стационарных баз — это больше для креатива (во всех смыслах).
Сам коннектор вынесен, это удобно для стыковки при выгрузке руды.
Наверно даже можно будет открыть конкурс с номинациями на самый практичный, самый красивый, самый функциональный корабль или устройство. Думаю, мы увидим много интересного в этой подборке.