Замечания верные, но именно в контексте глобальной экосистемы. С точки зрения локального конфликта, происходящего в голове игрока, жадность, особенно в первый год, удовлетворялась совершенно спокойно внутриконтинентальными перевозками. И тут потенциальная возможность даже сильно наказать пиратов все равно бы оставляла риск потери груза.
Допустим, максимальный уровень навыка равен 1000. Берем предмет из центрального диапазона: с 250 навыка его можно крафтить, при этом шанс успеха 50%, при неудаче рандомно от 0 до 50% ресурсов будет уничтожено.
Нет-нет-нет, мы же отказались от численных значений, верно? :) Так что звучать должно примерно следующим образом:
Допустим, максимальный уровень навыка равен «вообще молодец». Берем предмет из центрального диапазона: с «ничего так» навыком его можно крафтить, при этом шанс успеха «может быть», при неудаче рандомно от «ничего» до «три жменьки» ресурсов будет уничтожено. :)
Даже просто медь-бронза-железо — уже интереснее, чем тир1-тир2-тир3, в особенности если это написано на вещи. Я уж не говорю, что прокачку крафта можно реализовать интереснее, чем выучил тир3 скилл — крафтишь тир3 вещи.
П.С. На мой взгляд система крафта должна выглядет примерно так. Допустим, максимальный уровень навыка равен 1000. Берем предмет из центрального диапазона: с 250 навыка его можно крафтить, при этом шанс успеха 50%, при неудаче рандомно от 0 до 50% ресурсов будет уничтожено. При 300 навыка шанс успеха крафта будет составлять 100%, при 301 навыка пояляется 1% шанс сделать вещь повышенного качества (допустим с статами на 30% выше), при 350 навыка шанс получить качественную вещь — 50% и дальше не растет. При этом при навыке 250 шанс повышения навыка (при успехе крафта) будет, допустим, 10%, при 300 навыка — 0% соответственно.
Кредиты в игре не переводятся а груз помечается краденным. Хотя я не исключаю что какой-нибудь дальний исследователь на радостях поделиться инопланетным артефактом или интересной информацией.
До падения цен на топливо у каждого экономного командора имелся топливозаборник для получения водорода прямо от звезды. Сейчас же дозаправка своего грузовика на станции перестала быть сродни ограблению и дополнительно отпала боязнь перехвата в короне звезды во время очередной бесплатной заправки. На боевые корабли вообще всегда был смысл ставить что-нибудь полезнее.
Нужно еще учесть тот фактор, что для заправки топливозаборником подходит далеко не каждая звезда. В дальних путешествиях плохое планирование маршрута может стать гибельной ошибкой. А еще модуль могут банально отстрелить пираты или он получит критические повреждения после аварийного выхода из суперкруиза во избежание столкновения с небесным телом.
Сам процесс заправки от светила совершенно не безопасное занятие и понравится далеко не каждому. Эффективность топливозаборника повышается при приближении к поверхности звезды, как и температура вашего корабля. Заправляться нужно при движении в суперкруизе, а заднего хода, как и полной остановки, в этом режиме нет.
Я уже неоднократно сталкивался с ситуацией, когда возвращаясь домой после многочасового патрулирования астероидных колец, я неожиданно становился заложником какой-нибудь неисследованной системы. Испарений в баке мне еще может хватить для межпланетных перелетов, но не для прыжка в другую систему.
На мой взгляд, в ArcheAge как раз переборщили со страхом. До такой степени, что, убери они возможность зарабатывать при помощи безопасных маршрутов, море всё равно бы не наполнилось. Просто выращенные ресурсы вместо крафта грузов шли бы на аук.
Дело в том, что пираты и торговцы там находились в сильно неравных условиях. Пираты не теряли вообще ничего даже при самом плохом раскладе. Действительно, штрафа за смерть в AA в общем-то и нет, а корабль при угрозе разрушения можно отозвать в мгновение ока. В итоге в случае провала нападения пираты ничего не теряют — отряхнулись и пошли за новой жертвой. Риска ноль, доход очень высок.
А что же торговцы? Отозвать судно, полное грузов, нельзя. Успешная пиратская атака — это потеря и груза, и судна. И, вдобавок, затраченного времени. На то, чтоб собрать и укомплектовать грузовое судно, даже когда все грузы уже скрафчены и уложены у побережья, уходит куда больше времени, нежели на сбор пиратской команды.
Так неудивительно, что пираты расплодились до такой степени, что сделали перевозку грузов нерентабельной даже для кланов средней руки, а только для самых топовых.
А вот если бы корабль нельзя было отозвать, пока он под атакой, да в случае потери требовался бы не копеечный предмет, а полностью заново его строить (на почту при аварии приходил бы лишь чертёж), так и пираты бы уже начали побаиваться, а не тупо кидаться на всё что движется. Да и их количество бы сократилось, т.к. многим из них на новую посудину пришлось бы месяц копить.
Нет-нет-нет, мы же отказались от численных значений, верно? :) Так что звучать должно примерно следующим образом:
Допустим, максимальный уровень навыка равен «вообще молодец». Берем предмет из центрального диапазона: с «ничего так» навыком его можно крафтить, при этом шанс успеха «может быть», при неудаче рандомно от «ничего» до «три жменьки» ресурсов будет уничтожено. :)
П.С. На мой взгляд система крафта должна выглядет примерно так. Допустим, максимальный уровень навыка равен 1000. Берем предмет из центрального диапазона: с 250 навыка его можно крафтить, при этом шанс успеха 50%, при неудаче рандомно от 0 до 50% ресурсов будет уничтожено. При 300 навыка шанс успеха крафта будет составлять 100%, при 301 навыка пояляется 1% шанс сделать вещь повышенного качества (допустим с статами на 30% выше), при 350 навыка шанс получить качественную вещь — 50% и дальше не растет. При этом при навыке 250 шанс повышения навыка (при успехе крафта) будет, допустим, 10%, при 300 навыка — 0% соответственно.
Если их будет штук десять — получится вполне годно :))
Кредиты в игре не переводятся а груз помечается краденным. Хотя я не исключаю что какой-нибудь дальний исследователь на радостях поделиться инопланетным артефактом или интересной информацией.
Нужно еще учесть тот фактор, что для заправки топливозаборником подходит далеко не каждая звезда. В дальних путешествиях плохое планирование маршрута может стать гибельной ошибкой. А еще модуль могут банально отстрелить пираты или он получит критические повреждения после аварийного выхода из суперкруиза во избежание столкновения с небесным телом.
Сам процесс заправки от светила совершенно не безопасное занятие и понравится далеко не каждому. Эффективность топливозаборника повышается при приближении к поверхности звезды, как и температура вашего корабля. Заправляться нужно при движении в суперкруизе, а заднего хода, как и полной остановки, в этом режиме нет.
Я уже неоднократно сталкивался с ситуацией, когда возвращаясь домой после многочасового патрулирования астероидных колец, я неожиданно становился заложником какой-нибудь неисследованной системы. Испарений в баке мне еще может хватить для межпланетных перелетов, но не для прыжка в другую систему.
или все делают бесплатно о_0?
Даже холостой ход реактора потребляет топливо. Не зря в видео рекомендуют отключать все системы, кроме жизнеобеспечения.
Дело в том, что пираты и торговцы там находились в сильно неравных условиях. Пираты не теряли вообще ничего даже при самом плохом раскладе. Действительно, штрафа за смерть в AA в общем-то и нет, а корабль при угрозе разрушения можно отозвать в мгновение ока. В итоге в случае провала нападения пираты ничего не теряют — отряхнулись и пошли за новой жертвой. Риска ноль, доход очень высок.
А что же торговцы? Отозвать судно, полное грузов, нельзя. Успешная пиратская атака — это потеря и груза, и судна. И, вдобавок, затраченного времени. На то, чтоб собрать и укомплектовать грузовое судно, даже когда все грузы уже скрафчены и уложены у побережья, уходит куда больше времени, нежели на сбор пиратской команды.
Так неудивительно, что пираты расплодились до такой степени, что сделали перевозку грузов нерентабельной даже для кланов средней руки, а только для самых топовых.
А вот если бы корабль нельзя было отозвать, пока он под атакой, да в случае потери требовался бы не копеечный предмет, а полностью заново его строить (на почту при аварии приходил бы лишь чертёж), так и пираты бы уже начали побаиваться, а не тупо кидаться на всё что движется. Да и их количество бы сократилось, т.к. многим из них на новую посудину пришлось бы месяц копить.
Казалось бы — мелочь. А какие возможности сразу! Очень круто.