По сути дела это краткий пересказ всего, что нам на настоящий момент известно о Скитальцах — их линкоры появляются из загадочных червоточин, червоточины встречаются лишь там, где есть гигантские «слуховые башни». Пилоты линкоров на связь не выходят, корабли их приводятся в движение двигателями неизвестного типа, защищены сразу двумя силовыми полями и вооружены орудийными системами особой мощности, вполне сравнимыми по огневой мощи с главным калибром титанов. Линкоры Скитальцев открывают огонь лишь по тем кораблям, что приближаются на расстояние около 70 км к червоточинам и башням; тех, кто пытается покинуть поле боя, перейдя в варп-режим, они преследуют повсюду в пределах планетной системы.
Кажется, всё. Да, видеоролик сделан одним из игроков в «Еву» и стилизован под видеопредупреждения КОНКОРДа, в своё время выпускавшиеся CCP.
это возможность вбросить реал в игру и получить за этот реал какие то игровые блага — для тех, кто будет продавать жетоны — что противоречит концепции «в начале сезона все равны».
и — безопасный способ продать голду, что вроде бы не плохо. хотя лично я скорее всего на жетон не заработаю.
А разница коробки продавать или ранний доступ? Всё равно окупить разработку к моменту старта вполне реально, от рекламного бюджета и раскрутки больше зависит.
вроде бы донат. вроде бы — плохо. но с другой стороны — деньги с потолка вроде бы не рисуют, инфляцию не раскручивают. или раскручивают?
что бы купить жетон надо — продать актуальную БОЕшку. или актуальный же крафт. или — зачистить много раз старый рейд синглом. а пошла бы я тот рейд на голду фармить для оплаты учетки если бы не жетоны?
таки станет голда дешевле (покупательная способность 1 денешки на ауке) или нет?
А, «коллективные» миссии. То, что Frontier выполняет роль гейммастера — это конечно хорошо, но в масштабах безграничной вселенной хотелось бы увидеть системный подход.
Я повторю свой вопрос, если вы не возражаете: вы действительно уверены в том, что сессионный Arena Commander «уже на голову выше»?
Не уверен. Проект в целом на голову выше и на небоскреб амбициознее. Arena Commander, как его часть, показал себя неплохо. Ждем дальше. В этом году должны показать больше.
Я конечно не против подхода Frontier закрытой разработки игры, но к релизу они подготовили довольно слабенькую игру. Не вижу ни единой причины играть в ED вместо EVE на данный момент.
Дело ваше, конечно, но «додумывать» за разработчика, которому можно задавать вопросы — это как-то странно.
А в первом абзаце что было? В настоящий момент все либо додумывают, либо пытаются задавать вопросы, либо рекомендуют не суетиться и подождать. Мы с Вами занимаемся именно додумываением и прогнозированием. Лично я — потому что до альфы PU еще далеко, а в дискуссии можно увидеть различные мнения, иногда под разными углами, и почерпнуть новую для себя информацию. Иначе я бы просто плюсанул комментарий -WRAITH- из предыдущей темы, и пошел бы дальше по своим делам.
Они точно пишут? А то я пытался пару раз поиграть, но каких-то объективных целей лететь в никуда не нашел. Это при том, что игра уже вышла в релиз. ED в настоящем представляет из себя скорее симулятор космической медитации, нежели симулятор космической жизни и развития.
Хотел бы я поиграть в неё, но жду полноценного живого мира.
Опыт (печальный) говорит о том, что есть другой вариант: «я найму команду в реале за то же бабло, которое вложил в донатный суперкорабль, а какая разница за что платить — за корабль или за работу?»
Таким образом можно сделать вывод что для «корабль в стандартной комплектации» принудительно выведен из экономики игры, которой управляют игроки. Купив его один раз игрок «фактически» не теряет его никогда и последствия, которые обычно наступают для экономики в следствии необходимости восполнения игроком потерь корабля или получения нового через механизмы экономики игры в этом случае не возникают. «Добрые» NPC все восстановят.
Только добрые NPC попросят страховку за базу (но в первые несколько месяцев мало кого будет волновать этот аспект; обладателей LTI вообще не будет), за груз и за дополнительные модули, не входящие в базу. При этом авантюристов, залетевших в особо опасные сектора будет ждать сюрприз — страховка на груз и доп.модули там не работает. Получается, что корабль вроде как и восстановится (через определенный промежуток времени), а за остальное придется регулярно отстегивать честнозаработанные.
Кстати, не стоит недооценивать задержку в восстановлении корабля. Скажем, есть у вас Фрилансер. Корабль был уничтожен, добрые NPC с радостью его восстановят через… 2 дня! Чем игрок будет заниматься все это время? Хорошо, у игрока есть два Фрилансера. Но ему не повезло, и уничтожили оба с задержкой в 2 часа. Тот же вопрос.
Я клоню к тому, что для комфортной игры придется обзавестись несколькими кораблями (или друзьями/корпорацией). И за все корабли платить страховку пропорционально игровому времени. Если цена страховки одного будет небольшой (по заявлению разработчиков), то тратиться на целый парк будет довольно накладно.
Вообще, бюджет означен в 50 (и это практически та сумма, которая сейчас есть на создание самой амбициозной новой ММО — Star Citizen). Т.е. сумма взята не с потолка.
(простите)
По сути дела это краткий пересказ всего, что нам на настоящий момент известно о Скитальцах — их линкоры появляются из загадочных червоточин, червоточины встречаются лишь там, где есть гигантские «слуховые башни». Пилоты линкоров на связь не выходят, корабли их приводятся в движение двигателями неизвестного типа, защищены сразу двумя силовыми полями и вооружены орудийными системами особой мощности, вполне сравнимыми по огневой мощи с главным калибром титанов. Линкоры Скитальцев открывают огонь лишь по тем кораблям, что приближаются на расстояние около 70 км к червоточинам и башням; тех, кто пытается покинуть поле боя, перейдя в варп-режим, они преследуют повсюду в пределах планетной системы.
Кажется, всё. Да, видеоролик сделан одним из игроков в «Еву» и стилизован под видеопредупреждения КОНКОРДа, в своё время выпускавшиеся CCP.
и — безопасный способ продать голду, что вроде бы не плохо. хотя лично я скорее всего на жетон не заработаю.
Что то вроде встроенного эльфа торговца.
Я не настаиваю на том, что нереально. Но хотелось бы услышать примеры.
что бы купить жетон надо — продать актуальную БОЕшку. или актуальный же крафт. или — зачистить много раз старый рейд синглом. а пошла бы я тот рейд на голду фармить для оплаты учетки если бы не жетоны?
таки станет голда дешевле (покупательная способность 1 денешки на ауке) или нет?
Не уверен. Проект в целом на голову выше и на небоскреб амбициознее. Arena Commander, как его часть, показал себя неплохо. Ждем дальше. В этом году должны показать больше.
Я конечно не против подхода Frontier закрытой разработки игры, но к релизу они подготовили довольно слабенькую игру. Не вижу ни единой причины играть в ED вместо EVE на данный момент.
Я повторю свой вопрос, если вы не возражаете: вы действительно уверены в том, что сессионный Arena Commander «уже на голову выше»?
Хотел бы я поиграть в неё, но жду полноценного живого мира.
Опыт (печальный) говорит о том, что есть другой вариант: «я найму команду в реале за то же бабло, которое вложил в донатный суперкорабль, а какая разница за что платить — за корабль или за работу?»
Кстати, не стоит недооценивать задержку в восстановлении корабля. Скажем, есть у вас Фрилансер. Корабль был уничтожен, добрые NPC с радостью его восстановят через… 2 дня! Чем игрок будет заниматься все это время? Хорошо, у игрока есть два Фрилансера. Но ему не повезло, и уничтожили оба с задержкой в 2 часа. Тот же вопрос.
Я клоню к тому, что для комфортной игры придется обзавестись несколькими кораблями (или друзьями/корпорацией). И за все корабли платить страховку пропорционально игровому времени. Если цена страховки одного будет небольшой (по заявлению разработчиков), то тратиться на целый парк будет довольно накладно.