Беспилотная разведка Минмуса окончена. Теперь кербонавты сами отправляются исследовать маленькую ледяную луну и странный ускользающий от камер наблюдения объект. В космос необходимо вывести полноценный корабль, а значит придётся строить новую ракету.

В этот раз часть эффективности принесли в жертву красоте и построили посадочный модуль с использованием монтируемых сбоку двигателей. Они проигрывают атомному движку в экономичности, и поэтому после перехода на них нужно будет беречь горючее.

Совместными усилиями нашей группы был построен новый корабль — Kepler-1. Его цель — доставить на Минмус группу из трех кербонавтов и потом возвратить их домой. Расход топлива на различных этапах продуман до малейших деталей. В этот раз мы даже попробуем чуть-чуть сэкономить горючки с помощью блока дистанционного управления, установленного на финальный разгонный блок. Теперь он не только поднимет корабль до орбиты, но и поможет выровнять ее. А после отстыковки уйдет обратно в атмосферу с помощью дистанционного управления. Также были приняты дополнительные меры по предотвращению столкновений во время отделения разгонных блоков — на них теперь установлены ретробустеры.

L0ckAndL0ad , журнал экспедиции.

После выхода на орбиту обнаружилось небольшое осложнение: её наклон не совпал с наклоном орбиты Минмуса. Тратить топливо на коррекцию у Кербина жалко — там был бы большой расход. Поэтому коррекцию провели в середине пути. Всё вместе это привело к тому, что «Кеплер» вышел на ретроградную орбиту вокруг Минмуса, то есть обращался против вращения луны. Впрочем, для посадки этот факт принципиального значения не имел.

Лок прекрасно справился с посадкой, максимально использовав ресурс разгонного блока для торможения и сбросив его практически перед самой поверхностью. Корабль сел с почти полным баком топлива. Фотоальбом ниже расскажет о приключениях в ледяной пустыне.

Продолжение следует

30 изображений

  • Подъём "Кеплера". Твердотопливных ускорителей было недостаточно, и пришлось сконструировать тяжёлый носитель.
  • Отстрел ускорителей с помощью ретробустеров.
  • "Кеплер" на низкой орбите и готов стартовать к Минмусу. Принимаю управление и рассчитываю траекторию.
  • Торможение на ретроградной орбите Минмуса.
  • Заход на посадку. Лок готовится к прилунению на закате. Нужно успеть, пока поверхность не погрузилась в тень.
  • Сброс почти пустого разгонного блока. Теперь на счету каждая капля топлива из оставшихся 1600 литров.
  • Мягкая посадка на освещённом ровном участке в двух километрах от "Птолемея-3". Остаток горючего - чуть больше 1500 литров.
  • Ночь на Минмусе длится несколько часов. Космонавты отдыхают перед началом работы на поверхности.
  • Билл разминается на рассвете и идёт будить товарищей.
  • Наш оснащённый GPS ровер отмечает координаты аномалии на поверхности где-то за холмом.
  • Джеб отправляется к роверу. Пешком это долго. Но у него есть реактивный ранец!
  • Низкая гравитация позволяет сыграть в хайнлайновских космических десантников. Джеб совершает управляемый двухкилометровый прыжок.
  • И неудачно приземляется в снег за 200 метров до ровера.
  • Низкая гравитация и склон холма сыграли над ним шутку. Остановиться после падения тяжело. Вот и ровер.
  • Джеб пытается устоять на ногах, но инерция продолжает тащить его вперёд.
  • "Я не космодесантник, я только учусь!"
  • Ровер удаляется, а Джеб всё ещё катится по склону.
  • Наконец, вцепившись всеми частями тела в снег, Джеб остановился. От точки приземления он прокувыркался больше чем на 400 метров.
  • Пожалуй, остаток пути лучше проделать пешком.
  • И вот мы точно в координатах аномалии. В глаза бьёт яркий свет!
  • А, это просто фары ровера. Объект же находится, как выяснили ранее, на высоте примерно 11 км. Готовы к суборбитальному прыжку?
  • Джеб газует вертикально вверх так, чтобы достичь верхней точки траектории на высоте 11.2 км.
  • За несколько минут полёта можно полюбоваться Кербином и Муном. У космонавта нет детектора, и полагаться придётся только на глаза.
  • Кажется, будто он снисходит сверху в лучах солнца. Но нет, просто это мы приближаемся.
  • Чёрное на чёрном можно заметить только по тому, как оно заслоняет звёзды.
  • Уже близко. Чёрный мунолит неподвижно завис над Минмусом на высоте 11.4 км.
  • Не знаю, как насчёт звёзд, но он точно полон странными символами. Сфотографируем его со всем сторон и будем спускаться.
  • Джеб скорректировал свободное падение, чтобы вернуться поближе к кораблю. Газ в ранце израсходован на 2/3.
  • На этот раз - безопасное и мягкое возвращение на поверхность. Всему можно научиться!
  • Джеб возвращается на корабль к товарищам. Им предстоит исследование южного полюса луны и возвращение домой. Продолжение следует.

39 комментариев

avatar
Трям!

Andre — «Расход топлива на различных этапах продуман до малейших деталей.» кхм на глаз Kepler-1 с носителем весят порядка 350+ тон(поправьте если ошибаюсь), из которых на мой взгляд аж 90-100 тон лишний груз. Достаточно заменить три «ускорителя» на восемь связок FL-T400 х (7~9) + двигатель Toroidal (который отлично работает в атмосфере, что делает его одним из лучших для разгонной ступени).

Мне как-то не по себе становится когда вижу таких «мамонтов», видимо из-за того что сам сейчас стараюсь делать корабли без лишнего груза.
  • 0
avatar
Давай предоставим слово автору корабля, Локу :)

От себя замечу, что Toroidal Aerospike двигатель предназначен для самолётов, а не для ракеты-носителя. Конечно, его можно эксплойтить, как и сверхмощные линейные RCS, но это не мой путь.

Корабли я строю обычно на глаз, руководствуясь больше эстетическими критериями, и у меня они обычно получаются избыточными по топливу. Но в данном случае последняя ступень получилась «на грани» — та самая жертва эффективности в пользу красоты. Я бы вообще в вакууме кроме атомных движков ничего не использовал. :) Но получилось даже интересно и с интригой — а хватит ли топлива на возвращение домой?
Комментарий отредактирован 2012-11-21 16:54:54 пользователем Andre
  • 0
avatar
Toroidal Aerospike работает в вакууме, в отличие от всех остальных авиационных движков, начинающих «задыхаться» с увеличением высоты. Так что… Почему бы и нет?
Если уж на то пошло, то чисто технически…

Использование одних и тех же принципов прежде в авиации, а уж потом в airspace — не дает первым монополии на них.
Комментарий отредактирован 2012-11-21 17:13:10 пользователем Avicorn
  • +2
avatar
Спасибо за картинку. :)

Ну, это же мои личные бзики. Эти двигатели ввели как часть набора самолётных деталей, поэтому я воспринимаю их так. Они действительно работают в вакууме и поэтому их можно использовать на «космопланах» (ни одного так и не построил, оказалось не по зубам).

В 0.18 появится разделение ресурсов, потребляемых двигателями, интересно будет посмотреть, к какой группе отнесут аэроспайки. Ракетным нужно будет топливо+окислитель, атмосферным топливо+воздух-из-воздухозаборников, а обсуждаемые движки в игре это нечто среднее. :) По-хорошему, им тоже должен быть нужен окислитель.
Комментарий отредактирован 2012-11-21 17:23:50 пользователем Andre
  • 0
avatar
Ракетным нужно будет топливо+окислитель, атмосферным топливо+воздух-из-воздухозаборников
О, это сурово. И чисто технически — не совсем верно. Есть проекты одноступенчатых ракетопланов, которые на атмосферном этапе используют водород + кислород из атмосферы, а на стратосферном кислород\водород из баков. Двигатель называется SABRE. Ракетоплан — Skylon
Комментарий отредактирован 2012-11-21 17:26:33 пользователем Avicorn
  • 0
avatar
Не успел впихнуть в предыдущий коммент, так что вот
Skylon spacecraft project
  • +2
avatar
Иллюстрация концепта не помешала бы.
  • 0
avatar
Все верно. Масса Kepler-1 на стартовой площадке составила 357 тонн, при массе груза 31.3 тонны (модуля, который должен быть доставлен на орбиту). 357 к 31 это отличное соотношение. Особенно учитывая, что центральный разгонный блок не только помогает грузу покинуть атмосферу, но и стабилизирует ее, а потом самостоятельно (с помощью дистанционного управления) спускается обратно в атмосферу. Только на эту стабилизацию орбиты и возврат в атмосферу, если не ошибаюсь, уходит около 20 тонн топлива в текущей конфигурации.

Не уверен, понятно ли я объяснил, попробую перефразировать. 31.3 тонны, этот самый модуль, усилиями разгонной части массой 326 тонн, оказывается на стабильной, парковочной орбите, с полными топливными баками. Своего топлива на выравнивание орбиты он не тратит ни капли. Это очень важный факт.

Теперь перейдем к самой внешней разгонной части, FL-T400 и Aerospike-ам. Есть множество причин, по которым Kepler-1 (как и другие ракеты) был создан именно так, а не иначе.
1. Эстетика. Меня банально воротит от текстур устаревших деталей, типа FL-T200/T400. К счастью, с выходом 0.18 это изменится, т.к. все старье было переработано.
2. Количество деталей. Чем меньше деталей, тем стабильней ракета. Kepler-1 — 96 деталей, с учетом струтов.
3. Aerospike — как уже сказал Андре, в первую очередь, авиационный двигатель. Еще, как известно, на данный момент они имеют слишком читерские показатели. Грядущая версия 0.18 тоже вроде как это изменит, к слову.
  • +1
avatar
Эстетика. Меня банально воротит от текстур устаревших деталей
Вот на этом месте я посмеялся. Возьмем X100\200, это же просто большая серая бочка. Принципиальной разницы в качестве между серией rockman и LV я не вижу. И на этом собственно все, больше новых стоковых деталей нет.
  • 0
avatar
Мои основные претензии — к устаревшим текстурам топливных баков. Движки серии LV я с удовольствием использую. И, кстати, я бы с удовольствием посмотрел хотя бы на одну эстетически красивую ракету, созданную на основе FL-T200/T400.
  • 0
avatar
Трям!

L0ckAndL0ad спасибо за уточнение массы носителя и корабля.
(меня таки не покидает мысль о «лишнем весе» — будет время попробую пере собрать ваш носитель без Toroidal)

1. Эстетика. Меня банально воротит от текстур устаревших деталей, типа FL-T200/T400. К счастью, с выходом 0.18 это изменится, т.к. все старье было переработано.
— хе а меня немного воротит от серо-ржавых огромных баков (сделали бы их белыми что ли...) :)

2. Количество деталей. Чем меньше деталей, тем стабильней ракета. Kepler-1 — 96 деталей, с учетом струтов.
— немного спорный момент, Kepler-1 держится курса только за счёт наличия у «MainSail» векторной тяги. Как вообще у такой адской мощи (1500) сделали векторную я хз, он многие детали просто сплющивает :) (его «родные» баки и те на честном слове держатся/шатаются под его давлением). Кстати «патронташ» из ускорителей создаёт более ровный/стабильный вектор тяги.

3. Aerospike — как уже сказал Андре, в первую очередь, авиационный двигатель. Еще, как известно, на данный момент они имеют слишком читерские показатели. Грядущая версия 0.18 тоже вроде как это изменит, к слову.
— Читеровским он был в 0.16, а в 0.17 с ним всё в порядке, ну кроме того к какому типу двигателей его относить — лично я впервые познакомился с такими двигателями в Земной космической программе, из-за этого в KSP я про них вечно забываю при проектировании авиации :)

0.18 интересно… очень интересно «жадно потирает руки».
  • 0
avatar
Ну, вот, как раз таки, управляемый вектор тяги — это же еще один плюс в копилку Mainsail.

По поводу стабильности деталей — есть проверенные способы правильного усиления конструкции, которые очень просто решают все проблемы (струты в нужных местах). И что самое интересное, три боковых бустера Kepler-1 не были снабжены таким дополнительным стабилизирующим набором, все было впорядке и без него. Он был нужен только для центральной части бустера.
  • 0
avatar
Ну, вот, как раз таки, управляемый вектор тяги — это же еще один плюс в копилку Mainsail.
— иногда это сильный минус — из-за его силы+вектор он у меня частенько разрывал Ракету на части (часто это были его же баки топлива). А Kepler-1 он у меня раздавил в районе атомника, пришлось струтами перевести напряжение конструкции :)
Комментарий отредактирован 2012-11-22 12:39:42 пользователем Ranger
  • 0
avatar
Да, бывает и такое. Но. У меня хорошие новости — в 0.18 можно будет (с помощью action groups 100%, а возможно даже по нажатию ПКМ на детали) делать gimbal lock выбранному двигателю, и оставлять вектор тяги тем самым по центру. Так можно будет сделать, например, с боковыми двигателями для большей стабильности, оставляя центральный с включенным УВТ, как рулевой.
  • 0
avatar
Ради интереса заменил три боковых ускорителя на вышеописанную конфигурацию. Даже близко не дало нужного эффекта: топлива слишком мало (боковые баки Kepler-1 питали также двигатель центрального бустера), значительно меньший TWR (около 1.5), кол-во деталей перевалило за 150, из-за чего сильно ухудшилась стабильность и увеличились лаги. Так что, увы.

А мое предложение по поводу картинки эстетически красивого, и при этом эффективного корабля, созданного на основе FL-T200/400 остается в силе.
  • 0
avatar
хммм я тут на работе (тссс...) собрал Kepler-1 (правда без ваших модов, но массу сделал туже) :

восемь связок FL-T400 х 8 + двигатель Toroidal (питают центральную) масса 250+ выводят корабль на круговую орбиту 80+, правда топлива остаётся меньше чем в оригинале (но на «возврат» носителя в атмосферу должно хватить)

А мое предложение по поводу картинки эстетически красивого, и при этом эффективного корабля, созданного на основе FL-T200/400 остается в силе.
— какие задачи у него должны быть? мне аж самому интересно стало. Вчера вот почти закончил сборку Бурана+Энергия, визуальное соответствие+функционал (осталось чуть-чуть переделать, но это чуть-чуть будет посложнее всего что сделал до этого :) )
  • 0
avatar
собрал Kepler-1
А можно посмотреть на картинки? Так будет проще.

какие задачи у него должны быть?
Тут далеко ходить не надо. Вывод 30 тонн на орбиту, без затрат топлива у самого груза, к примеру.
  • 0
avatar
такс у меня оказывается кораблик был на пару тон легче (не знал сколько особые детальки весили), пришлось добавить 1600литров в центральную часть и того 250->260тон:
Kepler-1 изменнёный
на круглой орбите в 80+ км у носителя остаётся около 1000 литров.

хмм а если добавть ещё 1600 литров… «ушёл экспериментировать»
Комментарий отредактирован 2012-11-22 13:21:45 пользователем Ranger
  • 0
avatar
на круглой орбите в 80+ км у носителя остаётся около 1000 литров.
У носителя, это всмысле у центрального бустера?

Ну, а касательно эстетичности… Фломастер с картинки мне не по вкусу, простите %)
  • 0
avatar
Да у центрального (после построения круглой орбиты 80+км)

Фломастер хехе :)

Разработка новой конструкции пока саботируется: работы тут привалило… и машинка рабочая послабее домашней, особенно по видеопроцу и ОЗУ памяти (надо допилить Ubuntu 12.04 и под неё запускать KSP — очень шустро работает, несмотря на Wine. И чего они под Linux игру не сделали? движок Unity кроссплатформенный же...)

П.С. на всю эту ветку горит кнопка «Изменить»…
Комментарий отредактирован 2012-11-22 14:20:35 пользователем Ranger
  • 0
avatar
… картинки эстетически красивого, и при этом эффективного корабля, созданного на основе FL-T200/400
Не знаю, попаду ли в рамки «красивого», но попробую: межпланетник, способный долететь, совершить посадку на небесное тело без атмосферы и вернуться домой.
Комментарий отредактирован 2012-11-23 15:58:17 пользователем Andre
  • 0
avatar
Трям!

Выкроил чуть-чуть времени:

Sauria 01
Общая масса 252 тонны. Носитель выводит на круглую орбиту 80+км Корабль Массой 32 тонны и не оставляет следов :) (все детальки сгорают в атмосфере)

В конструкции есть место ещё под х4 бустера (на всякий случай)

П.С. Времени было мало и как обычно забыл прикрепить парашуты к бустерам и разгонной ступени…
  • +1
avatar
Apollo on top of Saturn V rocket
Рэн… ох ты ж блин… это же ад и израиль!
Во первых, это определенно не самый красивый и изящный твой корабль. И уж тем более — он не простой. 252 тонны, сотни деталей… А TWR? А общая высота? Учитывая примерный вес головной части, она должна перевешивать.
Во вторых, ты нарушил ограничение на использование новых деталей. Я о батарее Т-бустеров в хвосте, которые позволяют этой конструкции сдвинуться с места за счет своей адской тяги.
В третьих… я уже упоминал эстетику?
Учитывая общее количество деталей (в частности, дикаплеров), на некоторых машинах конструкция может схлопнуться прямо на стартовом столе во время загрузки. Или позже в атмосфере, при разделении ступеней из-за известных физических лагов. Я уже не говорю о том хотя нет, говорю, что сброс пустых баков (т.н. продольное разделение ступеней) в рамках KSP операция достаточно опасная уже сама по себе. Как происходит потребление\распределение топлива в верхней ступени для меня тайна.
Кстати, о ступенях. Удивляет в KSP порядок нумерации — в реальном мире нумерация ступеней идет снизу вверх. Т.е. если ступень «уходит» первой — она и есть первая. Симпатичная картинка для иллюстрации прилагается.
Комментарий отредактирован 2012-11-26 14:26:48 пользователем Avicorn
  • 0
avatar
Трям!
Avicorn
1) С верху — аккуратный кружок с малюсенькими ушками (тройники разгонной части). С низу — аккуратный овал из сопел движков.
Головная часть более чем в шесть раз легче разгонной…

2) Ха, а насчёт бустеров ты прав! можно сделать «ускорители» из FL-T400 х3 + LV-T30 и это уже даст 19к+ попугаев против 16к+ попугаев от бустера. А вот насчёт сдвинутся с места ты не прав — ракета себя спокойно поднимает, просто вывести на орбиту 30+ тонн за счёт общей массы в 210 у меня не получается :) ( в такой виде ;) )

3) Собирал и запускал на работе, а там машина ещё слабее домашней…
Расстыковку можно совершать хоть при повороте, сечение ровное и в одной плоскости же.
Как происходит потребление\распределение топлива в верхней ступени для меня тайна.
идёт последовательный сброс отработанных баков, дабы они «сгорали» в атмосфере и ничего не осталось на орбите, а двигатели орбитальной части и их последние баки уходят с неё при помощи мини бустеров.

Кстати мой корабль соответствует твоей иллюстрации — у меня только топливо корабля вокруг модуля, а не под ним…

П.С. О простоте речи вроде и не шло:
L0ckAndL0ad:
А мое предложение по поводу картинки эстетически красивого, и при этом эффективного корабля, созданного на основе FL-T200/400 остается в силе.
Ranger:
какие задачи у него должны быть?
L0ckAndL0ad:
Тут далеко ходить не надо. Вывод 30 тонн на орбиту, без затрат топлива у самого груза, к примеру.

Да и «сложного» тут только отстрел баков у орбитальной части… а сам корабль это мой личный творческий глюк :) (20 тонн топлива для атомника...)
  • 0
avatar
К слову, про излишества в ракетостроении.

Хочу взять пример с NASA's Space Launch System, и использовать в 0.18 приемущественно 2 ракеты-носителя для запуска на орбиту всего, что мне понадобится.

Хочу сделать две типовые ракеты: 1) маленькую, для подъема до 10-15 тонн; 2) большую, для подъема 35-50 тонн.

Если делать ракету-носитель на основе маленького беспилотного командного модуля, то потом можно будет сверху нее наращивать любые грузы, не трогая нижних ступеней. Ведь можно будет иметь неограниченное кол-во командных модулей в ракете. Есть еще вариант использовать вот эту крутотеньскую софтину, если она будет обновлена под 0.18 со временем.

Так или иначе, да, будет перерасход по топливу. Но, использование типовых решений сократит значительно время на разработку ракет и запуск новых грузов на орбиту, что особенно хорошо, учитывая что их количество значительно увеличится в 0.18, в сравнении с предыдущими версиями.
  • 0
avatar
Трям!
L0ckAndL0ad

Перерасход? скорее остаток и это понятно. А вот у Kepler-1 именно перерасход, но откуда? и ведь нету в твоей сборке ничего лишнего (либо я не вижу)…

У меня походу уже ломка по 0.18 :), жаль только придётся опять перепроектировать все самолёты… Хотя это для меня похоже самое интересное — проектировать, проектировать и ещё раз проектировать ;)

П.С. ты уже Поправку сделал…
Комментарий отредактирован 2012-11-27 14:29:07 пользователем Ranger
  • 0
avatar
Хотя меня больше волнует вопрос: когда они выйдут на Steam?
  • 0
avatar
Поправка-дополнение к моему предыдущему комментарию. В 0.18 лишнее топливо таки можно будет «сливать», попросту сжигая его и перераспределяя по бакам, стоя на пусковой площадке.

В случае с NASA's SLS, они просто не будут заполнять баки на 100% для меньших грузов. А мы свое лишнее топливо будем сжигать, пока не появится система для контроля ресурсами на экране VAB.
  • 0
avatar
Не знаю, ребята. Можете кидаться в меня камнями, но какое-то оно несуразное все. Слишком привередливый во мне сидит эстет.
  • 0
avatar
На вкус и цвет… :) А представляешь, какие каракатицы будут после стыковки получаться?
  • 0
avatar
Вот где не помешала бы стыковка. Если бы она присутствовала в игре на данный момент, пилотируемые миссии можно было бы планировать совершенно иначе. Если взять схему «апполо», то здесь требуется с одной стороны меньше энергетика ракеты (и значит при прочих равных, можно добраться хоть до внешних планет), а с другой — сложнее пилотажная работа, интереснее миссия.
Я имею в виду схему доставки экспедиции, использовавшуюся в миссии Апполон. Основная часть корабля остается на орбите небесного тела. Команда спускается на легкой посадочной ступени, которая одновременно служит стартовым столом для взлетной ступени, вес которой прогрессивно уменьшается. Да, это сложнее для пилота — нужно будет вывести связку на максимально круглую орбиту. Потом, расчитать момент старта с поверхности так, чтобы оставшийся на орбите корабль проходил над точкой посадки. Взлететь, приблизиться, совершить стыковку. Это было сложно, и понятно, что такие маневры — от бедности и причиной этому — низкая энергетика ракеты Сатурн, не достаточная для вывода более тяжелого лунного корабля, способного на прямую посадку и взлет.
Комментарий отредактирован 2012-11-21 17:53:51 пользователем Avicorn
  • +1
avatar
Да, да, и еще раз — да. Я уже во всю строю планы о том, что стоит сделать с выходом 0.18 ;) Орбитальные станции-заправки, корабли-танкеры, отделяемые спускаемые модули. Это реально просто новая вселенная возможностей по конструированию. Абсолютно новый подход. 29-30 ноября SQUAD устраивает 48часовой лайвстрим, посвященный 2хлетию KSP. Надеюсь, 0.18 выйдет примерно тогда же ;)
  • 0
avatar
Хочу… хочу независимую регулировку и старт пуск по каждому двигателю. Хотя, тут больше на развитие mechjeb надежда. Надеюсь, в одной из версий таки появится управление тягой с консоли.
Кстати, технический вопрос: как ты выпиливал ненужные детали от mechjeb? Точнее, как понять, какие из всего этого вороха — ненужные? Мне лично более-менее полезными/симпатичным показался только каплеобразный модуль на радиальный маунт, ну и собсно сама беспилотная капсула. Зачем нужны варианты на все возможные модули — я лично не понял.
Комментарий отредактирован 2012-11-21 18:19:26 пользователем Avicorn
  • 0
avatar
В 0.18 появится управление заданными при конструировании независимыми группами двигателей, между которыми можно переключаться. Подробностей пока не знаю.
  • 0
avatar
Управление запуском отдельных двигателей можно будет делать в 0.18, с помощью т.н. action groups. Тоже чумовая фича, кстати. Они позволят совершать действия с любыми деталями по нажатию определенной кнопки. Это было наглядно показано (хоть и с багами) в лайвстриме за 12 ноября, начиная с 62 минуты.

По поводу выпиливания деталей — просто удалял нужные из папки Parts. Как узнал какие из них какие? По названию. Я немного разбираюсь в строении деталей и моддинге в KSP, там все довольно просто. Для каждой детали своя папка. Заодно, кстати, превратил декоративную спутниковую тарелку из MMI Satellite Pack в функциональную тарелку, работающую по технологии мода Remote Tech.

Зачем нужны все детали? Для удобства. Для разных кораблей могут понадобиться разные решения.
  • 0
avatar
Вот так невинный вопрос привёл к обсуждению фич 0.18. :) К слову, стыковку дополнит планировщик орбит. Страдания с орбитальным калькулятором и математикой отойдут на второй план и встречи на орбите станут гораздо, гораздо проще.
  • 0
avatar
Хотел спросить, да за обсераниемуждением конструкции ракеты как-то забылось. Аномалии добавляет какой-то мод, или они присутствуют и в ванильном KSP?
Кстати, размещение мунолита на орбите (на сколько я понимаю, у минмуса нет атмосферы, т.е. 11к это уже орбита) ставит вопрос о нахождении аномалий не только на низких орбитах планет\лун, но и просто в пространстве, без явной привязки к какому-либо объекту.
  • 0
avatar
Мунолиты, арки, второй космодром — это всё оригинальная KSP. Прокатись на пару километров к северу от стартовой площадки (хотя я не знаю точно, с какой версии это актуально):) Моды добавили детектор этих объектов.
Мунолит на Минмусе находится не на орбите, а неподвижно висит над поверхностью. И да, сколько и каких объектов разбросано в системе, точно не знает никто.
Комментарий отредактирован 2012-11-21 18:38:58 пользователем Andre
  • +1
avatar
С удовольствием посмотрели приключения кербонавта :) У него всегда такие удивлённые глаза, что любые экшин-шоты выглядят уморительно.

Спасибо большое за отчёт!
  • 0
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.