Приближается развязка нашего сериала. Основное задание выполнено и команда исследователей Минмуса собирается домой. Но перед отлётом они ещё немного поизучают снежную луну.
На борту «Кеплера» после первого прилунения осталось чуть больше полутора тысяч литров горючего, и за его расходом стоит пристально следить — двигатели посадочного модуля не самые экономичные.
Помимо изучения таинственного объекта, в планах был осмотр южного полюса планетоида. Здесь я выйду из роли и скажу, что раньше на полюсах планет имелись специфические «баги» текстур в виде пирамид или конусовидных провалов, и мы хотели своими глазами это увидеть. Забегая вперед — сейчас эти артефакты значительно уменьшились и представляют собой небольшие неровности на стыках текстур.
На перелёте к полюсу сожгли почти треть запаса топлива, хотя фазы разгона и торможения были весьма непродолжительны. Три боковых посадочных движка очень быстро его расходуют. На полюсе один из космонавтов совершил прогулку по поверхности и даже добрался до самой высокой точки Минмуса.
Потом корабль поднялся на полярную орбиту и лёг на курс домой, истратив ещё 500 литров горючего. Остатка было явно недостаточно для выравнивания орбиты над Кербином и точного приземления на космодром. Пришлось применить космическую смекалку! Об этом расскажет фотоальбом.
На этом проект «Снежок» можно считать завершённым. Экспедиция посетила снежные холмы Минмуса, а дальнейшее его обследования можно поручить автоматическим аппаратам, оставшимся на орбите.
Спасибо всем, кто следил за нашим приключением. Впереди всех ждёт совершенно новый мир 0.18, к которому уже выпущен официальный список нововведений. До скорых встреч!
На борту «Кеплера» после первого прилунения осталось чуть больше полутора тысяч литров горючего, и за его расходом стоит пристально следить — двигатели посадочного модуля не самые экономичные.
Помимо изучения таинственного объекта, в планах был осмотр южного полюса планетоида. Здесь я выйду из роли и скажу, что раньше на полюсах планет имелись специфические «баги» текстур в виде пирамид или конусовидных провалов, и мы хотели своими глазами это увидеть. Забегая вперед — сейчас эти артефакты значительно уменьшились и представляют собой небольшие неровности на стыках текстур.
На перелёте к полюсу сожгли почти треть запаса топлива, хотя фазы разгона и торможения были весьма непродолжительны. Три боковых посадочных движка очень быстро его расходуют. На полюсе один из космонавтов совершил прогулку по поверхности и даже добрался до самой высокой точки Минмуса.
Потом корабль поднялся на полярную орбиту и лёг на курс домой, истратив ещё 500 литров горючего. Остатка было явно недостаточно для выравнивания орбиты над Кербином и точного приземления на космодром. Пришлось применить космическую смекалку! Об этом расскажет фотоальбом.
На этом проект «Снежок» можно считать завершённым. Экспедиция посетила снежные холмы Минмуса, а дальнейшее его обследования можно поручить автоматическим аппаратам, оставшимся на орбите.
Спасибо всем, кто следил за нашим приключением. Впереди всех ждёт совершенно новый мир 0.18, к которому уже выпущен официальный список нововведений. До скорых встреч!
4 комментария
за это 5+!
Огромное спасибо за рассказ!
Экспедиция «Снежок»
— Полный журнал экспедиции без цензуры и сокращений.
— Полный фотоальбом экспедиции.
Рассказ о приключениях в семи частях:
— Планирование
— Тестирование роверов и самолётов
— Теория модификации с радиосвязью
— Создание спутниковой сети
— Картографирование Минмуса
— Исследование аномалии
— Возвращение домой — вы только что его прочитали.
Здесь можно увидеть таблицу использованных в игре модов, скачать наш мод-пак и последнюю сохранёнку.
Актуально только для версии 0.17.0.