Я не грубил, я вообще эмоций не выражаю в 90% случаев, вопросы к собственной призме восприятия текста. Но речь не об этом…
Специально проконсультировался с коллегой по рендерингу, и он мне пояснил, что во главу угла бесспорно ставится все же работа с материалом объекта, а не освещением. Однако для современных художественных сцен PBR следует рассматривать в комплексе: это и глобальное ее освещение, и его рассеивание, и объекты сцены, и взаимное влияние последних друг на друга. Если не углубляться в дебри технологии, то без PBR ранее было крайне трудно (если вообще возможно) для единого объекта визуализировать достоверно разнородные материалы оный составляющие. Так, например, два объекта сцены из бронзы и стали соответственно при покрытии их одной текстурой на выходе могли лишь слегка отличаться оттенком. Внедрение PBR дало возможность широкой настройки материалов и их реакции на падающий свет, кучу различных эффектов визуализации и представления.
Поверь моему опыту сабы хороши только при небольших объемах текста, но как только этого текста становится много, то вся атмосферность ими «типа сохраняемая» тут же вылетает в трубу, ибо концентрация взора идет внизу экрана, дабы успевать текст читать — плавали… знаем)) Это одна из вечных проблем качественной локализации.
Я не заставляю кого-либо считать переведенный ролик лучше оригинала, нет, он приведен для тех, кому инглиш на слух не так то прост в понимании, не более того. За сим предлагаю закончить диспут.
Те, кому был важен голос Карла давно уже заценили оригинал,… а это больше для расширения аудитории послужит, ведь новый народ вероятно потянется узнать: а кто же автор и чем он славен? ;)
Простите, времени вообще нет на переводы пока, однако замечу, что есть материал про «антены и передачу данных», которыми займусь при первой возможности. Речь про корабль-инфораннер Drake Herald, эдакую космическую флешку :D, которая перевозит данные между передающими станциями для последующего распространения инфы по галактике, а также выступает просто в роли информационного курьера (перевозка секретных данных не для посторонних глаз/ушей).
Не беспокойся, предложений не последует… лишь подытожу, что ты меня не убедил — я до сих пор не вижу в космосиме более ярких альтернатив кораблям, которые по сути станут в разрабатываемой вселенной «инструментами», позволяющими добиться успеха в той или иной деятельности.
Преордер — по обыкновению фиксированная цена. В нашем случае это получался бы например начальный пакет Скаут(35) без корабля Аврора(25), т.е. $10 с набора (доступы в SC, SQ42, денежки на старте, доступы в альфу-бету), ну можно еще добавить скины по $5, физический стафф я не считаю, он тут как я говорил выше на пределах самоокупаемости. 200 тыс. человек требуется привлечь если не прибегать к помощи скинов на ненавистные корабли (замечу, что функционал скинов не внедрен до сих пор ;) ) По окончанию КФ-кампании у Криса и Ко было немногим больше 89,5тыс — 4.bp.blogspot.com/-GGTp61tmvzY/UKr5Pv9ak7I/AAAAAAAABOM/_9VPk0Fg_cQ/s1600/sc_ENDOFCAMPAIGN_combined_cropped.jpg
Это в 2 раза меньше расчетного необходимого и то лишь для сбора жалких пары миллионов для убеждения инвестора. В общем пока останусь при своих убеждениях.
Не передергивай, лучше останемся в рамках спора.
Ты всячески пытаешься исключить корабли как элемент продажи. Давай на вход тебе подадим примерно теже условия, что и Крису перед началом КФ-кампании. У тебя есть технодемка игры, ангел-инвестор с 12-14 млн, но тебе необходимо доказать жизнеспособность своей идеи, собрать 2 млн с игроков. Твои действия?
Примечание: единственным пледжем без содержимого во время КФ-кампании у Криса был Civilian ($10) в описании которого было типа «я просто мимо проходил, но идея хорошая — дерзайте!»
«Ожидания в виде предзаказов» продают уже при почти готовой игре, ну или по крайней мере когда работа на проектом движется к завершению.
Небольшое уточнение — текущее состояние корпуса обещали фиксировать, чтобы не возникло желания после стычки с пиратами просто шваркнуть побитый корабль об астероид и получить новенький и блестящий взамен. В любом случае пока сложно представить такой расклад на деле. Свежую инфу по этому вопросу нам предоставят скорее всего не ранее середины-конца 2015го. Там еще FAQ по страховкам написали вроде свежий — постараюсь изучить и перевести в ближайшее время.
В SC будет три типа страховки — Корпус, Обвес, Груз.
Корпус кораблей в течение года после старта разработки (акция) снабжался LTI — пожизненной страховкой. Сейчас страховка срочная — от месяца до полугода в зависимости от корабля/набора.
Сама по себе LTI будет лишь абстрактным преимуществом — не нужно будет летать к соответствующим агентам и обновлять полис. Стоимость же срочного полиса обещает стать довольно смешной в сравнении со страховками на груз и обвес, которые еще не везде продаются и не повсюду будут давать защиту. В итоге LTI подается как дань уважения первоначальным сторонникам… точнее подавалась, но теперь появляется в случаях с продажей кораблей на концепт-стадии, чтобы как-то отблагодарить решившихся приобрести корабль на столь ранней фазе его создания.
Продавая какую игру? Может ожидание игры? Много людей купит ну или хотя бы просто даст за это денег? Правильно — немного, а значит такой подход могут себе позволит разработчики с собственными деньгами и издатели (не наш вариант). Физические товары надо спроектировать на бумаге, найти изготовителя, проконтролировать процесс, получить товар и организовать его доставку по всему миру, при этом цена на товар не должна сильна кусаться, т.к. есть риск его просто не продать — выгодно ли так спонсировать разработку — вряд ли
Итог: на одном лишь человеческом «желании дать денег», да физическом стаффе далеко не уедешь — еще варианты?
П.С. Ну я проект уважаю, однако из магазине ничего хорошего для себя из физических плюшек не нахожу, разве что на подаренные другим пилотом кредиты взял себе жетончик на память (его себестоимость и доставка съели большую, если не всю, уплоченную сумму).
Наблюдаю лишь критику и отсутствие предложенных альтернатив. Интересно, каким образом предлагаешь наращивать фонд финансирования в данном случае, исключая распродажу кораблей?
Нет по сути никаких «игровых ценностей» в их классическом понимании, поскольку пока нет игры как таковой.
Так покупатели набора Origin M50 смогли увидеть свой корабль в ангаре спустя немногим больше полутора лет, а полетать на нем итого позже. Многоместные суда появятся лишь в 2015-ом году, однако за их счет получена солидная часть бюджета.
Можно ли этот процесс рассматривать как покупку «игровых ценностей»? Сомневаюсь. Это финасирование разработки, а чтобы сделать «выхлоп» от подобного подхода более осязаемым, сторонникам дают «пощупать» концепты, модели, интеграцию в движок и наконец в сам клиент. Таким образом мы, как это водиться у инвесторов, получаем своего рода отчетность о разработке, видим как наши средства используются.
Я лично аналогов столь открытой разработки еще не встречал, так что просто не пытаюсь сравнивать с тем что когда-либо видел, а смотрю на это все как на абсолютно новую книгу. Если у Криса все получится и его деятельность станет объектом для подражания (не клонирования). Если появятся смелые и талантливые разработчики, способные привлечь к своей разработке многотысячную аудиторию. Если будет такой же открытый диалог между разработчиком и игроком без посредника издателя. Вот тогда можно будет еще разок вернутся и рассмотреть вопрос а были ли это «игровые ценности», сравнимые с наборами раннего доступа от того же Скайфордж или таки самобытное и уникальное явление.
Разработка SC, основана на доверии разработчику, на постоянном диалоге с будущим игроком: довольно часто на форумах можно встретить вопросы или недовольства по тому или иному аспекту, последующую реакцию сообщества и представителей разработчика, обсуждение и принятие в случае необходимости более верных решений сообща. И тут нет ничего удивительного, что люди готовы платить за такой сервис — они в явной форме видят как на их глазах разворачивается процесс разработки, а это порой дорогого стоит.
Исходное с полями — savepic.org/6642054.jpg
Альтернативное без полей — savepic.su/4533674.jpg
П.С. Если какая-то устроит то могу загрузить нужный файл прямо сюда и дать внутренний линк для шапки.
Специально проконсультировался с коллегой по рендерингу, и он мне пояснил, что во главу угла бесспорно ставится все же работа с материалом объекта, а не освещением. Однако для современных художественных сцен PBR следует рассматривать в комплексе: это и глобальное ее освещение, и его рассеивание, и объекты сцены, и взаимное влияние последних друг на друга. Если не углубляться в дебри технологии, то без PBR ранее было крайне трудно (если вообще возможно) для единого объекта визуализировать достоверно разнородные материалы оный составляющие. Так, например, два объекта сцены из бронзы и стали соответственно при покрытии их одной текстурой на выходе могли лишь слегка отличаться оттенком. Внедрение PBR дало возможность широкой настройки материалов и их реакции на падающий свет, кучу различных эффектов визуализации и представления.
Просто для общего развития — arttalk.ru/forum/viewtopic.php?t=10504
Я не заставляю кого-либо считать переведенный ролик лучше оригинала, нет, он приведен для тех, кому инглиш на слух не так то прост в понимании, не более того. За сим предлагаю закончить диспут.
robertsspaceindustries.com/comm-link/transmission/14249-UEE-Intercepted-Signal-The-Drake-Herald-Threat
Посмотри по ссылке — там в своей ветке автор представил побольше картинок.
Преордер — по обыкновению фиксированная цена. В нашем случае это получался бы например начальный пакет Скаут(35) без корабля Аврора(25), т.е. $10 с набора (доступы в SC, SQ42, денежки на старте, доступы в альфу-бету), ну можно еще добавить скины по $5, физический стафф я не считаю, он тут как я говорил выше на пределах самоокупаемости. 200 тыс. человек требуется привлечь если не прибегать к помощи скинов на ненавистные корабли (замечу, что функционал скинов не внедрен до сих пор ;) ) По окончанию КФ-кампании у Криса и Ко было немногим больше 89,5тыс — 4.bp.blogspot.com/-GGTp61tmvzY/UKr5Pv9ak7I/AAAAAAAABOM/_9VPk0Fg_cQ/s1600/sc_ENDOFCAMPAIGN_combined_cropped.jpg
Это в 2 раза меньше расчетного необходимого и то лишь для сбора жалких пары миллионов для убеждения инвестора. В общем пока останусь при своих убеждениях.
Ты всячески пытаешься исключить корабли как элемент продажи. Давай на вход тебе подадим примерно теже условия, что и Крису перед началом КФ-кампании. У тебя есть технодемка игры, ангел-инвестор с 12-14 млн, но тебе необходимо доказать жизнеспособность своей идеи, собрать 2 млн с игроков. Твои действия?
Примечание: единственным пледжем без содержимого во время КФ-кампании у Криса был Civilian ($10) в описании которого было типа «я просто мимо проходил, но идея хорошая — дерзайте!»
«Ожидания в виде предзаказов» продают уже при почти готовой игре, ну или по крайней мере когда работа на проектом движется к завершению.
Корпус кораблей в течение года после старта разработки (акция) снабжался LTI — пожизненной страховкой. Сейчас страховка срочная — от месяца до полугода в зависимости от корабля/набора.
Сама по себе LTI будет лишь абстрактным преимуществом — не нужно будет летать к соответствующим агентам и обновлять полис. Стоимость же срочного полиса обещает стать довольно смешной в сравнении со страховками на груз и обвес, которые еще не везде продаются и не повсюду будут давать защиту. В итоге LTI подается как дань уважения первоначальным сторонникам… точнее подавалась, но теперь появляется в случаях с продажей кораблей на концепт-стадии, чтобы как-то отблагодарить решившихся приобрести корабль на столь ранней фазе его создания.
Итог: на одном лишь человеческом «желании дать денег», да физическом стаффе далеко не уедешь — еще варианты?
П.С. Ну я проект уважаю, однако из магазине ничего хорошего для себя из физических плюшек не нахожу, разве что на подаренные другим пилотом кредиты взял себе жетончик на память (его себестоимость и доставка съели большую, если не всю, уплоченную сумму).
Так покупатели набора Origin M50 смогли увидеть свой корабль в ангаре спустя немногим больше полутора лет, а полетать на нем итого позже. Многоместные суда появятся лишь в 2015-ом году, однако за их счет получена солидная часть бюджета.
Можно ли этот процесс рассматривать как покупку «игровых ценностей»? Сомневаюсь. Это финасирование разработки, а чтобы сделать «выхлоп» от подобного подхода более осязаемым, сторонникам дают «пощупать» концепты, модели, интеграцию в движок и наконец в сам клиент. Таким образом мы, как это водиться у инвесторов, получаем своего рода отчетность о разработке, видим как наши средства используются.
Я лично аналогов столь открытой разработки еще не встречал, так что просто не пытаюсь сравнивать с тем что когда-либо видел, а смотрю на это все как на абсолютно новую книгу. Если у Криса все получится и его деятельность станет объектом для подражания (не клонирования). Если появятся смелые и талантливые разработчики, способные привлечь к своей разработке многотысячную аудиторию. Если будет такой же открытый диалог между разработчиком и игроком без посредника издателя. Вот тогда можно будет еще разок вернутся и рассмотреть вопрос а были ли это «игровые ценности», сравнимые с наборами раннего доступа от того же Скайфордж или таки самобытное и уникальное явление.
Разработка SC, основана на доверии разработчику, на постоянном диалоге с будущим игроком: довольно часто на форумах можно встретить вопросы или недовольства по тому или иному аспекту, последующую реакцию сообщества и представителей разработчика, обсуждение и принятие в случае необходимости более верных решений сообща. И тут нет ничего удивительного, что люди готовы платить за такой сервис — они в явной форме видят как на их глазах разворачивается процесс разработки, а это порой дорогого стоит.