«Нормализованная» игра может представлять из себя довольно жалкое зрелище.
Почему же. «Нормализованная» по одинаковым условиям для реализации соревновательных моментов игра — это МОВА, которые достаточно распространены и вполне себе процветают.
Но это явно не то чего хотят игроки ММО с открытым миром.
У меня тут тоже возникли размышления по поводу монетаризации и экономики SC, которыми я бы хотел поделится. Дисклеймер: вполне возможно что мои догадки далеки от реальности, но по крайней мере так я себе это представляю в меру той информации, которую я имею, не погружаясь глубоко в дебри ответов, писем, посланий, и постов на форуме от разработчиков SC.
Экономика вселенной SC будет рассчитана на «быстрый старт» и «быстрое восполнение потерь» игроками не принуждая их к фарму на восстановление потерь (как наказанию за ошибку) и фарму как возможности сменить внутриигровой род деятельности. Можно сказать что игрок зашел в игру и полетел заниматься тем что ему нравится воевать, исследовать, торговать.
Для этого введено главное условие — все серийное оборудование изготовляют NPC. Любую потерю корабля покрывает страховка (можно ли вообще вылететь из дока без страховки?) которая действует как предоставление нового корпуса корабля с серийным оборудованием, который будет изготовлен NPC через определенный промежуток времени (наверное в зависимости от «загрузки» заводов NPC).
На корабль можно будет установить и другое «улучшенное» оборудование по своему желанию — изготовленное NPC или «добытое» игроками и продаваемое ими на рынке.
Но и без «улучшенного» оборудования корабль надежно выполняет свою функцию согласно рода деятельности.
Таким образом можно сделать вывод что для «корабль в стандартной комплектации» принудительно выведен из экономики игры, которой управляют игроки. Купив его один раз игрок «фактически» не теряет его никогда и последствия, которые обычно наступают для экономики в следствии необходимости восполнения игроком потерь корабля или получения нового через механизмы экономики игры в этом случае не возникают. «Добрые» NPC все восстановят.
Какое же место занимает предлагаемый способ монетаризации SC?
Мой ответ:
1) входного билета в сам мир игры — через покупку с коробочной версией своего первого корабля;
2) входного билета в другой род деятельности из представленных в мире игры — через покупку в магазине нужного для этого рода деятельности корабля (хотя приобрести этот корабль можно и нафармив денег).
Что я могу сказать про этот способ монетаризации:
1) Необычный подход. Обычный ассортимент магазина это «бустеры» и предметы для «пробивания» пейволла, что явно не про этот случай;
2) Это не покупка «преимущества». «Корабль в стандартной комплектации» есть у всех игроков с покупкой коробки;
3) Это таки «срезание углов». Фарм есть составляющей большинства механик любой ММО. Других составляющих для механик ММО пока придумали немного.
А эта. Слышал что ССР банит персонажей и изымает деньги даже через три-четыре трансакции. Как и в любом поле, которое лежит вне закона, каждый действует на свой страх и риск.
Меня просто умиляют попытки решить проблему голдселлеров «техническими» средствами.
Этот механизм легко обходиться преобразованием нафармленыих ботом денег в ликвидные общераспространенные товары. Например в руду. А потом уже «отсыпать» руды покупателю сколько нужно по текущему рыночному курсу что бы он ее продал и получил свои «чистые деньги».
А вот и статистика по разгулу Скитальцев за 17-25 февраля
Сбито 1,093 кораблей пилотов и только 247 Скитальцев.
Как видно основная масса потерь пилотов фригаты и «нубшипы». То есть в основном интерес ограничился «на посмотреть». А вот присутствие кэриеров, логистов и мародеров говорит о желании таки поживится с врека Скитальца. И похоже успешно.
Даже у меня похоже диссонанс от этих выкладок.
Настало время тупых вопросов «в лоб»:
Atron, тебя совсем не смущает резкий переход в этом самом комментарии с о(б)суждения SC на личность WRAITH?
Знаем мы эти награды за прохождение квестов и данжей. Можно пройти 1 раз в день, а на повторный проход купите билетик за рубли сами знаете где.
Хотя тут это лишь мое предположение.
У нас сейчас есть два магазина, мы хотим запросить третий. Первый магазин будет за рубли, второй магазин будет за “ракушки”… И третий вид магазина — это бонусный. Бонусы “возвращаются” игроку при покупке за рубли.
Просто сказка. Соревнование за лучший бизнес-план под кодовым названием «Ай-на-нэ» это все что осталось у современных ММО проектов. Зато честно.
Ну наверно потому что они очень странные :)
Если есть у кого скришот «официальной ru-локализации»™ с описанием их как Скитальцев хотел бы глянуть для дальнейшего корректного использования. Самому даже ради интереса клиент переключать на «ru» нет желания.
Но это явно не то чего хотят игроки ММО с открытым миром.
Дисклеймер: вполне возможно что мои догадки далеки от реальности, но по крайней мере так я себе это представляю в меру той информации, которую я имею, не погружаясь глубоко в дебри ответов, писем, посланий, и постов на форуме от разработчиков SC.
Экономика вселенной SC будет рассчитана на «быстрый старт» и «быстрое восполнение потерь» игроками не принуждая их к фарму на восстановление потерь (как наказанию за ошибку) и фарму как возможности сменить внутриигровой род деятельности. Можно сказать что игрок зашел в игру и полетел заниматься тем что ему нравится воевать, исследовать, торговать.
Для этого введено главное условие — все серийное оборудование изготовляют NPC. Любую потерю корабля покрывает страховка (можно ли вообще вылететь из дока без страховки?) которая действует как предоставление нового корпуса корабля с серийным оборудованием, который будет изготовлен NPC через определенный промежуток времени (наверное в зависимости от «загрузки» заводов NPC).
На корабль можно будет установить и другое «улучшенное» оборудование по своему желанию — изготовленное NPC или «добытое» игроками и продаваемое ими на рынке.
Но и без «улучшенного» оборудования корабль надежно выполняет свою функцию согласно рода деятельности.
Таким образом можно сделать вывод что для «корабль в стандартной комплектации» принудительно выведен из экономики игры, которой управляют игроки. Купив его один раз игрок «фактически» не теряет его никогда и последствия, которые обычно наступают для экономики в следствии необходимости восполнения игроком потерь корабля или получения нового через механизмы экономики игры в этом случае не возникают. «Добрые» NPC все восстановят.
Какое же место занимает предлагаемый способ монетаризации SC?
Мой ответ:
1) входного билета в сам мир игры — через покупку с коробочной версией своего первого корабля;
2) входного билета в другой род деятельности из представленных в мире игры — через покупку в магазине нужного для этого рода деятельности корабля (хотя приобрести этот корабль можно и нафармив денег).
Что я могу сказать про этот способ монетаризации:
1) Необычный подход. Обычный ассортимент магазина это «бустеры» и предметы для «пробивания» пейволла, что явно не про этот случай;
2) Это не покупка «преимущества». «Корабль в стандартной комплектации» есть у всех игроков с покупкой коробки;
3) Это таки «срезание углов». Фарм есть составляющей большинства механик любой ММО. Других составляющих для механик ММО пока придумали немного.
Меня просто умиляют попытки решить проблему голдселлеров «техническими» средствами.
Сбито 1,093 кораблей пилотов и только 247 Скитальцев.
Как видно основная масса потерь пилотов фригаты и «нубшипы». То есть в основном интерес ограничился «на посмотреть». А вот присутствие кэриеров, логистов и мародеров говорит о желании таки поживится с врека Скитальца. И похоже успешно.
Настало время тупых вопросов «в лоб»:
Atron, тебя совсем не смущает резкий переход в этом самом комментарии с о(б)суждения SC на личность WRAITH?
Хотя тут это лишь мое предположение.
Если есть у кого скришот «официальной ru-локализации»™ с описанием их как Скитальцев хотел бы глянуть для дальнейшего корректного использования. Самому даже ради интереса клиент переключать на «ru» нет желания.