Дела ангарные

Крис Робертс обещал, Крис Робертс сделал. В назначенный срок космические ангары будущей MMO Star Citizen увидели свет. Как и положено космическим ангарам, снаружи это был свет далеких звезд, а изнутри – мерное свечение электрических ламп.

Космический ангар – первый модуль игры, который разработчики дают пощупать игрокам уже сейчас в благодарность за финансовую поддержку. Стоит напомнить, что Star Citizen является первой MMO AAA-класса (во всяком случае так обещают разработчики), создаваемой практически целиком на деньги игроков. Никаких жадных издателей, подгоняющих процесс разработки. Только доверие, только краудфандинг.

Ангар – очень небольшая, но крайне важная частичка будущей вселенной бескрайнего космоса, жарких сражений, захватывающих открытий и межпланетной торговли. Именно в ангарах найдут свое пристанище лучшие друзья игроков – космические корабли. На данный момент существует три типа ангаров: Discount, Business и Deluxe. Они различаются в основном своим внешним видом. Так, Discount имеет антураж заводского цеха или эдакого гаража будущего, где пахнет, хе-хе, маслом. Особым, космическим маслом. Business – большое и светлое помещение, однако несколько стерильное на вид. Deluxe – он и есть делюкс, огромный роскошный ангар с множеством мелких деталей интерьера.

На данный момент тип ангара зависит от размера краудфандинг-взноса. Делая взнос, вы приобретаете определенный вид корабля и некоторые другие преимущества вроде доступа в альфа- и бета-тестирование. К каждому кораблю изначально «привязан» свой тип ангара, который при желании можно проапгрейдить, не меняя тип корабля. Топовый Deluxe ангар по умолчанию доступен владельцам кораблей типа Constellation и выше, что подразумевает взнос от 225 долларов.

Насколько можно понять из имеющейся информации, ангар будет еще и личным складом игрока. Пока что никаких сведений о складской вместительности ангаров нет.


В видеоролике показан Business ангар и космический корабль Freelancer. Freelancer позиционируется как судно для исследовательских миссий и перевозки грузов. Оснащен собственным прыжковым двигателем, может иметь команду до двух человек. Большая часть представленных моделей космических кораблей предназначена для одного пилота, хотя есть и судно на 10 человек.

Ролик записывался «как есть», чтобы было понятно, насколько сам ангар на текущий момент склонен к лагам и тормозам. На высоких графических настройках FPS было порядка 40 кадров в секунду (процессор i7-3610QM, видеокарта HD7970m), однако стоит иметь в виду, что это пре-альфа версия. Команда Криса Робертса неоднократно подчеркивала, что это абсолютно неоптимизированный вариант. Как результат, на встроенном Intel 4000 – всего 4 FPS на низких настройках.

В целом дизайн корабля и его внутренностей порадовал определенной «инженерной достоверностью». Интерьеры наводят на мысль о том, что так мог бы выглядеть настоящий космический корабль, правда с «генератором гравитации» (обратите внимание, в каюте есть… раковина). Конечно, если рассматривать представленные конструктивные элементы «по всей строгости закона», въедливо и дотошно, от них камня на камне не останется. Речь скорее о сравнении с растиражированными образцами, например, из вселенной Star Wars, где любой корабль поражает объемом внутреннего пространства. При этом детали интерьера и техническая начинка обозначены очень и очень условно. А тут – и минимум пространства, и узкие двухъярусные кровати, и дух утилитарности во внутреннем убранстве.

Возможно, это личные фильтры, но корабли в Star Citizen, похоже, успешно прошли кастинг на роль дома для будущих космических пилотов. В конце концов они и будут домом для бравых пилотов, в самом широком понимании этого слова.