• Eco

  • Подписка

Хроники Утопии: Капитолий

История возникновения нынешнего Капитолия, который хранит в себе Конституцию и остаётся недвижимой гарантией её применения, пока кто-то не построит нечто более грандиозное, начинается с одного давнего собрания в голосовом чате. Первые жители нашего мира встретились тогда для того, чтобы решить, какими будут основные зоны и транспортные артерии. А заодно выбрали место для будущего города и даже конкретное место для будущего Капитолия.

Уже тогда было понятно, что в итоге он должен быть сделан из белого t4-камня. Но где были мы, а где технологии, позволяющие получить такой камень? Всё, что нам было доступно — мысленно представлять его на скале, возвышавшейся посреди пока ещё абсолютно нетронутого пространства.

Читать дальше →
  • Eco

  • Опубликовано эргами

Хроники Утопии: Метро, которое я полюбил

По поводу «метро» — непременно в кавычках, потому что никаких поездов под землёй в Eco пока не курсирует — мы спорили давно. Я противник подземных дорог, ведь, в отличие от революционного прорыва, которое принесло метро для реальных городов, в Eco никто и никогда не сталкивался с перенаселением и уж тем более транспортными пробками.

Дороги глубоко под землёй позволяют не связываться с мостами через водные участки, а также — игнорировать перепады рельефа на поверхности. В итоге их строить получается быстрее, что прямо влияет на скорость развития транспортной сети. Но обратной стороной этой простоты становится то, что на поверхности не возникает дорог, вокруг которых могли бы появляться здания, магазины, фермы или даже целые поселения. К тому же система клаймов и районов в Eco работает по принципу сквозной вертикали. То есть, защитив участки с «метро», вы блокируете любые изменения на поверхности над ним, что в целом противоречит самой концепции метро и вынуждает в случае Eco применять этот термин в кавычках. В общем, я был против метро давно и последовательно. Но были и те, кто придерживался другой точки зрения.

Читать дальше →